Fiat Nuova 500
| Fiat Nuova 500 | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Fiat |
| Попередник(и) | Fiat 500 Topolino |
| Наступник(и) | Fiat 126 |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 1840 мм |
| Довжина | 2970 мм |
| Ширина | 1320 мм |
| Висота | 1325 мм |
| Маса | 499 кг |
Fiat Nuova 500 (італ. cinquecento) — автомобіль, що вироблявся італійською компанією Fiat з 1957 по 1975 рік (модифікація Fiat 500 K виготовлялася до 1977-го). Конструктор автомобіля — Dante Giacosa[en].
Представлений публіці під назвою Nuova 500 (Новий 500) в липні 1957 року,[1] автомобіль був названий на честь популярної довоєнної моделі Fiat 500 Topolino, і позиціонувався як дешева і практична машина для міста. При довжині всього 3 метри, бувши оснащеним маленьким двоциліндровим двигуном об'ємом 479 см3 з повітряним охолодженням, Фіат 500 заново визначив поняття «маленький автомобіль» і вважається одним з перших в класі City car.
Часто доводиться чути, що Fiat 500 був прототипом для радянського ЗАЗ-965, але це не правильно — насправді відправною точкою робіт по першому «Запорожцю» була більша чотиримісна, чотирициліндрова модель Fiat 600, причому її конструкція була перероблена такою значною мірою, що говорити про пряме копіювання більшості технічних рішень італійського прототипу неможливо.
2007 року компанія «Фіат» почала виробництво зовні схожого автомобіля під назвою Fiat 500.
Всього виготовлено 4 250 000 автомобілів Fiat Nuova 500.[2]
Двигуни
- 479 см3 I2 13,5 к.с. 27,5 Нм
- 499 см3 I2 18 к.с. 31-35,3 Нм
- 499 см3 I2 21,5 к.с. 41 Нм (500 Sport)
- 594 см3 I2 18 к.с. 36 Нм
-
Fiat 500L Vignale -
Fiat 500 Coupe Moretti -
Fiat 500 Giardiniera -
Fiat 500 van -
Fiat 500 Ghia Jolly
Примітки
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Fiat Nuova 500 |
Портал «Автомобілі»
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
