Fiat 600

Fiat 600
1955 Fiat 600
Виробник	Fiat
Також називається	Fiat 770 NSU-Fiat Jagst 600/770 Neckar Jagst 600/770
Роки виробництва	1955-1969
Попередник(и)	Fiat 500 Topolino
Наступник(и)	Fiat 133[d], Fiat 850 і Fiat Multipla
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Довжина	3215 мм
Маса	580 кг
Споріднені	Fiat 850 SEAT 600 Zastava 750

Фіат 600 («Сейченто») — міський задньомоторний автомобіль італійського автовиробника Фіат, що вироблявся з 1955 по 1969 рік. Окрім того, Fiat 600 вироблявся за ліцензією компанією SEAT^[1] та фактично став її першою моделлю, що збиралася на конвейері в Іспанії більше 60 років тому, та є предметом спадщини SEAT.

Автомобіль «Фіат 600» став прототипом для радянських автомобілів ЗАЗ-965 «Запорожець» від Запорізького автомобілебудівного заводу та «Москвич-444»^[ru], який серійно так і не вироблявся.^[2]

Задньопривідний чотиримісний автомобіль Фіат 600 мав довжину 3,29 м, ширину 1,40 м, розташований ззаду чотирициліндровий бензиновий двигун об'ємом 633 см³ потужністю 23 к.с., розвивав максимальну швидкість 100 км/год.

Продавався за ціною, еквівалентною 6700 € або $ 7300 (590 тис. лір).

У 1960-х, 1970-х і 1980-х машина була дуже популярна в країнах Латинської Америки, особливо в Аргентині, де йому дали прізвисько «Фітіто» - зменшувальне від «Фіат».

Про колишню популярність автомобіля в самій Італії свідчить той факт, що його назва як один з символів Італії того часу згадується у відомій пісні Тото Кутуньо «Італієць» (L'italiano):

Buongiorno Italia col caffe 'ristretto
Le calze nuove nel primo cassetto
Con la bandiera in tintoria
E una Seicento giu'di carrozzeria

Двигуни

• 633 см³ Tipo 100 OHV I4 21,5 к.с. 45 Нм
• 767 см³ Tipo 100 OHV I4 32 к.с. 56 Нм
• 843 см³ Tipo 100 R7.038 OHV I4 32 к.с. 51 Нм (600S)

• 
  Fiat 770 s
• 
  Fiat 600 Multipla
• 
  Seat 600 Furgonata
• 
  Fiat 600T
• 
  Fiat Abarth 1000 TC Grey

Fiat 600 Jolly

У 1958 році було предано більше десятка моделей FIAT 600 дизайнерській студії Ghia, щоб переобладнати їх в кабріолети. Ці автомобілі мали плетені сидіння, тканеві дахи та інакші бампери. У зв'язку з ціною майже вдвічі вищою за стандартні 600, було створено дуже невелику кількість цих машин. Між 1958—1962 роками 32 екземпляри Jolly використовувалися як таксі на острові Каталіна, США.

Виробництво

• Італія - Fiat: 2.695.197
• Іспанія - Fiat/Seat: 814.926
• Німеччина - Fiat Neckar: ~ 172.000
• Югославія - Zastava: 923.487
• Аргентина - Sevel: 304.016
• Чилі - Fiat: ~ 12.000
• Весь світ: > 4.921.626

Примітки

Посилання

Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.