Fiat 1400

У цій статті відсутні розділи за темами. Ви можете допомогти, розбивши тематично пов'язані частини статті на розділи для покращення читацького сприйняття. (лютий 2023)
Fiat 1400/1900
Fiat 1400/1900
Fiat 1400/1900
Fiat 1400/1900 на вікісховищі
Fiat 1400/1900 на вікісховищі
Загальні дані
Виробник: Шаблон:Автомобіль/t/Категорії виробників
Роки виробництва: 1950 — 1958
Дизайнер: Данте Джиакоза[1]
Дизайн
Тип(и) кузова: Седан, кабріолет, купе
Компонування: Переднємоторна, задньопривідна
Двигуни
рядный, 4-циліндровий
Трансмісія
4- и 5-ступінчата, механічна
Характеристики
Масово-габаритні
Довжина: 424 см[2]
Ширина: 153 см[2]
Колісна база: 265 см[2]
Маса: 1150-1250 кг
На ринку
Попередник: Fiat 1500
Наступник: Fiat 1800/2100

Fiat 1400 — автомобіль, що випускався компанією Fiat з 1950 по 1958 рік. Вперше автомобіль був представлений в 1950 році на Женевському автосалоні. Це був перший автомобіль виробництва Fiat з несучим[уточнити термін] кузовом. 1953 року вперше для моделей Фіат був випущений дизельний двигун (об'ємом 1900 куб. см) для моделі 1400 Diesel.

Також у 1953 році Fiat 1400 став першою моделлю для виробництва на заводі SEAT в Іспанії.

Можливо, що модель 1400 з дизельним двигуном об'ємом 1,9 л не стали називати Fiat 1900, щоб не сплутати її з бензиновим Fiat 1900, який був анонсований у квітні 1954, коли вся лінійка автомобілів зазнала зміни зовнішнього вигляду. Бензиновий двигун Fiat 1900 A розвивав потужність 70 к.с.[3] Також машина була оснащена гідравлічним зчепленням та (нестандартно для того часу) 5-ступеневою (механічною) коробкою передач.[3]

Характеристики

  • Двигун об'ємом 1,4 л, потужністю 44 к.с. при 4400 об/хв[2]
  • Найбільший за об'ємом двигун, що ставився з 1953 року, мав об'єм 1,9 л і потужність 70 к.с. при 4400 об/хв[3]
  • Максимальна швидкість — 120 км/год (для двигуна об'ємом 1400 куб.см.)
  • Маса порожнього автомобіля 1120 кг
  • Ручне гальмо під панеллю приладів
  • Підлокітники у дверях

Усього вироблено близько 77 000 автомобілів.[джерело?]

Примітки

  1. Dante Giacosa: From wartime to the present day, Paul Frère conculdes his profile of a great engineer : [англ.] // Motor[en] : magazine. — Vol. nbr 3597. — С. pages 20—22.
  2. а б в г The Fiat 1400 saloon // The Motor (magazine)[en] : magazine. — 1950. — . — 12.
  3. а б в Vor 20 Jahren: Verbesserter Fiat (ie a page of extracts from the same magazine's edition of exactly twenty years earlier) // Auto, Motor und Sport. — 1974. — Т. Heft 9 1974, Число 27 (4). — С. 21.