Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa
Виробник Ferrari
Батьківська компанія Fiat
Роки виробництва 1984—1996
Попередник(и) Ferrari BB 512i
Наступник(и) Ferrari 550
Клас Спорткар
Гран-турізмо
Стиль кузова купе, родстер
Двигун(и) Бензиновий двигун
Колісна база 2550 мм
Ширина 1976 мм
Дизайнер Pininfarina

Ferrari Testarossa (Type F110) — 12-циліндровий спорткар з центральним розташуванням двигуна італійської компанії Ferrari, який виготовлявся з 1984 по 1996 рр. Це двомісний автомобіль, який замінив собою Ferrari BB 512i. Був представлений в 1984 році на Паризькому автосалоні. Дизайн розробляла дизайнерська студія Pininfarina. Ferrari Testarossa вироблялася з 1984 по 1991 рр., після цього були дві модифікації: Ferrari 512 TR, Ferrari F512 M, які вироблялися, відповідно з 1991 по 1994 рр., та 1994—1996 рр. Testarossa стала однією з найуспішніших моделей Ferrari — за весь час виробництва було випущено майже 10,000 автомобілів: 7177 штук Testarossa, 2280 штук 512 TR, і 500 штук F512 M.

Testarossa

Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa
Виробник Ferrari
Роки виробництва 1984 - 1991
Попередник(и) Ferrari 512 BBid
Наступник(и) Ferrari 512 TR
Двигун(и) Бензиновий двигун
Колісна база 2,550 мм
Довжина 4,485 мм
Ширина 1,976 мм
Висота 1,130 мм
Маса 1,506 кг
Місткість бака 115 л
Ferrari Testarossa

Машина була швидкою, дорогою ($ 181,000 в США) і ексклюзивною, але публіка виявилася не готова до її появи. Testarossa вперше представили в Паризькому автосалоні в жовтні 1984 року. Після десятиліття панування обтічного дизайну цей жорстко агресивний автомобіль з здибленим конем на капоті був не тим, до чого звикли покупці Ferrari. Наступну за красенем Boxer неймовірно широка Testarossa в очах багатьох виглядала досить незграбною, але це не завадило компанії продати всі зібрані машини.

Переклад з італійської слово "Testarossa" означає "Червона голова", так як головки циліндрів силового агрегату були пофарбовані в червоний колір. При виготовленні кузова Феррарі Тестаросса широко використовувалися пластик і алюміній.

Двигун Ferrari Testarossa, як і в моделі 512, був опозитний, 12-ти циліндровий. Робочий об'єм становив 4943 см3 (діаметр циліндра 82 мм, хід поршня 78 мм), мав 2 розподільних вала і 4 клапани на циліндр в кожній з головок блоку (DOHC4), в системі живлення використовувався вприск Bosch K Jetronic і запалювання Magnetti Marelli Microplex. При ступені стиснення 9,2:1 потужність становила 390 к.с. при 6300 об/хв, а крутний момент 480 Нм при 4500 об/хв.

Коробка передач - механічна, 5-ти ступінчаста.

Внутрішнє оздоблення салону Ferrari Testarossa було виконано в більш розкішному стилі, ніж у його попередника Ferrari Berlinetta Boxer. З'явилися нові сидіння, шкіряне рульове колесо Momo і нова приладова панель.

Автомобіль комплектувався шинами TRX 240/45 VR 415 Michelin спереду і TRX 280/45 VR 415 Michelin ззаду, або 225/50 VR 16 і 255/50 VR 16.

Гальма дискові на всіх колесах, діаметром 309 мм спереду і 310 мм ззаду.

Двигун

  • 4.9 L Tipo F113 flat-12 390 к.с. при 6300 об/хв, 480 Нм при 4500 об/хв

512 TR

Ferrari 512 TR
Ferrari 512 TR
Виробник Ferrari
Роки виробництва 19911994
Попередник(и) Ferrari Testarossa
Наступник(и) Ferrari F512M
Двигун(и) Бензиновий двигун
Колісна база 2,550 мм
Довжина 4,485 мм
Ширина 1,976 мм
Висота 1,130 мм
Маса 1,471 кг
Місткість бака 110 л
Ferrari 512 TR

У 1992 році з'явилася нова модифікація Testarossa — 512TR. Машина подорожчала ($ 189,500), стала трохи легшою і трохи змінилася зовні (новий передній бампер і більш проста панель, що закриває двигун).

Характеристики двигуна трохи підросли. Ступінь стиснення підвищили до 10,0:1, потужність збільшилася до 428 к.с. при 6750 об/хв, а крутний момент до 491 Нм при 5500 об/хв.

Модель отримала нові колеса розмірністю 235/40 ZR 18 спереду, і 295/35 ZR 18 ззаду.

Двигун

  • 4.9 L Tipo F113 D flat-12 428 к.с. при 6750 об/хв, 491 Нм при 5500 об/хв

F512

Ferrari F512M
Ferrari F512M
Виробник Ferrari
Роки виробництва 1994 - 1996
Попередник(и) Ferrari 512 TR
Наступник(и) Ferrari 512 TRd
Двигун(и) Бензиновий двигун
Колісна база 2,550 мм
Довжина 4,480 мм
Ширина 1,976 мм
Висота 1,118 мм
Маса 1,455 кг
Місткість бака 110 л
Ferrari F512M

У 1994 році представили заключну версію Testarossa - F512M. Машина стала ще легшою. Мотор знову додав в потужності. Ступінь стиснення знову зріс до 10,4:1, потужність збільшилася до 440 к.с. при 6750 об/хв, а крутний момент до 500 Нм при 5500 об/хв.

Модель знову змінилася візуально. Головною відмінністю були фари і задні ліхтарі. Якщо раніше фари були висувними, то тепер вони були інтегровані в кузов і прикриті скельцями. Ззаду ж з'явилися 4 "кругляша" (по 2 з кожного боку), замість захищених ґратами блоків, які надовго стали фірмовою рисою різних моделей Ferrari. Так само модель отримала нові передній і задній бампери.

Двигун

  • 4.9 L Tipo F113 G flat-12 440 к.с. при 6750 об/хв, 500 Нм при 5500 об/хв

Посилання

  •  Ferrari Testarossa - Miami Vice Tribute на YouTube
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ferrari Testarossa
  • п
  • о
  • р
« попередня — Автомобілі Ferrari, 1960-ті — наш час
Тип 1960-ті 1970-ті 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
FR/FMR GT 250 275 365 GTB/4 Daytona 550 575M Maranello 599 GTB Fiorano F12berlinetta
America 330 365
250 GTO 599 GTO
2+2 250GT 330GT 365GT GTC/4 GT4 400 400i 412 456 456 M 612 Scaglietti FF
V8 California
RMR V6/V8 Dino 206 Dino 246 GT 308GTB 308i 308 QV 328 348 360 458 Italia
246 GTS 308 GTS 208 208 Turbo 328 GTB/GTS Turbo F355 F430
2+2 Dino GT4 Mondial 8 Mondial QV 3.2 Mondial Mondial t
F12 365BB 512 BB 512i BB Testarossa 512TR F512M
V12/V10/V8 250 LM 288 GTO F40 F50 Enzo Ferrari FXX FXX Evolution LaFerrari
F50 GT