Ferrari FXX

Ferrari FXX
The Ferrari FXX at the European Motor Show 2006 in Brussels
Виробник Ferrari
Батьківська компанія Fiat
Роки виробництва 2005–2007
(29 виготовлено)
Місце виробництва Маранелло, Італія
Наступник(и) Ferrari FXX-K
Клас Гран-турізмо
Спорткар
Стиль кузова купе
Двигун(и) 6.3 л V12
Коробка передач 6-х швидкісна секвентальна механічна.
Колісна база 2650 мм
Довжина 4702 мм
Ширина 2035 мм
Висота 1147 мм
Маса 1155 кг
Найвища швидкість 378 км/год
Місткість бака 112 л
Споріднені Ferrari Enzo
Дизайнер Пінінфаріна

Ferrari FXX — високошвидкісний гоночний прототип італійської компанії Ferrari, створений на базі Ferrari Enzo, і був виготовлений в кількості 29 штук в 2005—2007 роках.

Історія

Ferrari FXX в автоперегонах
Ferrari FXX Evoluzione

Виробництво FXX розпочалося в 2005 році. Модель була виготовлена в кількості 30 штук. Остання стандартна модель з серії була зібрана в 2006 році.

У 2007 році, Ferrari представила спеціальну версію FXX — Evolution Package. Завдяки цій моделі, тест-програма була відновлена ​​і продовжена до 2009 року. Evolution Package поставила новий рекорд на трасі — 1 хв. 16 сек.

Планувалося збудувати 29 автомобілів, але у зв'язку із завершенням у 2006 році кар'єри Міхаеля Шумахера, знаменитого гонщика і рекордсмена Формули-1, керівництво Феррарі вирішло зробити Червоному Барону прощавальний подарунок в знак вдячності за його заслуги. Автомобиль Шумахера відрізняється тим, що він повністю пофарбований у чорний колір, на ньому стоять чорні диски із червоним окантуванням і логотипи Шумахера в салоні. Номер автомобіля — 30.

Пакет FXX Evolution, як повідомлялося, коштує 1,5 млн євро (без врахування податків) (2,1 млн дол. США)[1], в цю суму входить автомобіль, екіпаж і послуги від Ferrari.

Однією із Ferrari FXX володіє мільярдер Роман Абрамович.

Огляд

Ferrari FXX являє собою еволюцію Ferrari Enzo та розділяє деякі компоненти з оригінальним автомобілем. Автомобіль створений як частина тестової програми, в якій клієнти платять $1,8 млн, але їм тільки дозволяється водити автомобіль в спеціальні трек-дні, які затверджуються Ferrari.

Дочірня компанія Ferrari — Maserati, розробила аналогічний автомобіль, MC12 Corsa.

Загальна характеристика

Двигун Ferrari FXX також базується на Ferrari Enzo, але був збільшений до 6262 куб.см. Потужність також була збільшена з 660 к.с. у Enzo (485,4 кВт) до 800 к.с. (588 кВт) при 8500 обертах на хвилину. Коробка передач включає в себе новітні розробки від болідів Формули 1 і має переключення передач менше ніж 100 мс. Гальмівні колодки від Enzo також були модернізовані. Однак, зберегли армовані вуглецевим волокном з карбіду кремнію (C / SiC) керамічні композитні диски такі ж, як і на Ferrari Enzo. Шини — спеціально розроблені 19-дюймові сліки.

Примітки

  1. Ferrari FXX. supercars.net. Процитовано 11 січня 2008.[недоступне посилання з жовтня 2019]

Посилання

  • http://www.sybarites.com/2006/03/ferrari-fxx-super-enzo/ [Архівовано 25 жовтня 2020 у Wayback Machine.]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ferrari FXX


  • п
  • о
  • р
« попередня — Автомобілі Ferrari, 1960-ті — наш час
Тип 1960-ті 1970-ті 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
FR/FMR GT 250 275 365 GTB/4 Daytona 550 575M Maranello 599 GTB Fiorano F12berlinetta
America 330 365
250 GTO 599 GTO
2+2 250GT 330GT 365GT GTC/4 GT4 400 400i 412 456 456 M 612 Scaglietti FF
V8 California
RMR V6/V8 Dino 206 Dino 246 GT 308GTB 308i 308 QV 328 348 360 458 Italia
246 GTS 308 GTS 208 208 Turbo 328 GTB/GTS Turbo F355 F430
2+2 Dino GT4 Mondial 8 Mondial QV 3.2 Mondial Mondial t
F12 365BB 512 BB 512i BB Testarossa 512TR F512M
V12/V10/V8 250 LM 288 GTO F40 F50 Enzo Ferrari FXX FXX Evolution LaFerrari
F50 GT