Bell XV-15

Bell XV-15

Bell XV-15 — експериментальний конвертоплан. Виробник: фірма Bell. Перший політ XV-15 (Bell Model 301) відбувся в травні 1977 року. Випробування машини пройшли успішно і було прийнято рішення створити на її базі багатоцільовий апарат, що призвело до будівництва конвертоплана Bell V-22 Osprey.

Schema
Schema

ЛТХ

  • Розмах крила, м 10.72
  • Довжина, м 12.83
  • Висота, м 4.67
  • Площа крила, м2 15.70
  • Маса, кг
    • порожнього літака: 4355
    • нормальна злітна: 5897
    • максимальна злітна: 6804
  • Тип двигуна: 2 ТВД Avco Lycoming LTC1K-4K
  • Потужність, кВт: 2 х 1156
  • Максимальна швидкість, км/год 675
  • Крейсерська швидкість, км/год 561
  • Економічна швидкість, км/год 371
  • Практична дальність, км 825
  • Швидкопідйомність, м/хв 960
  • Практичний стеля, м 8840
  • Висота зависання, м 3200
  • Екіпаж: 2
  • Корисне навантаження: 9 пасажирів

Посилання

  • http://www.airwar.ru/enc/xplane/xv15.html [Архівовано 11 серпня 2014 у Wayback Machine.]


XV-15 taking off at NASA Dryden

См. також

  • Bell XV-3
  • V-22 Osprey
  • Bell/Agusta BA609
  • Bell Eagle Eye
Авіація Це незавершена стаття з авіації.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
  • п
  • о
  • р
Літальні апарати Bell Aircraft та Bell Helicopter
 
Числове позначення виробника
 
За призначенням
Винищувачі
Ударні вертольоти
Вертольоти нагляду та
загального користування
Комерційні вертольоти
Конвертоплани
Вертольоти, що не випускалися
Експериментальні апарати