Toyota Carina E
| Toyota Carina E | |
|---|---|
 Toyota Carina E седан (1996-1997) | |
| Виробник | Toyota |
| Також називається | Toyota Corona (седан) Toyota Corona SF (ліфтбек) Toyota Caldina (універсал)[1] |
| Роки виробництва | 1992-1997 |
| Попередник(и) | Toyota Carina II |
| Наступник(и) | Toyota Avensis |
| Клас | Клас D |
| Стиль кузова | седан ліфтбек універсал |
| Колісна база | 2580 мм |
| Довжина | 4530 мм універсал: 4545 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Висота | 1410 мм універсал: 1425 мм |
| Передня колія | 1465 мм |
| Задня колія | 1445 мм |
| Маса | 1085-1290 кг |
| Місткість бака | 60 л |
| Подібні | Ford Mondeo Honda Accord Mazda 626 Mitsubishi Galant Opel Vectra Nissan Primera Peugeot 405 / Peugeot 406 Renault Laguna Volkswagen Passat |
Toyota Carina E (заводський індекс T190) — це автомобілі середнього класу, що вироблялися корпорацією Toyota з 1992 по 1997 роки.
Історія
Лютий 1992 року — на зміну Toyota Carina II приходить нове покоління моделі — Carina Е / Corona. Toyota Carina E від звичайних Toyota Carina відрізняється типом кузова. Автомобілі представлені в кузовах седан і ліфтбек.
Січень 1993 року — гама модифікацій доповнена універсалом, що в Японії називався Toyota Caldina.
Toyota Carina Е випускалася в основному в Японії аж до 1994 року, після чого виробництво машин цієї марки було остаточно перенесено в англійський Бернстоун, про що можна дізнатися за номером кузова автомобіля (GB — британській, JT — японський). На англійський конвеєр комплектуючі почали поставляти європейські виробники, що спричинило за собою деякі зміни в конструкції автомобіля, тому запчастини на «японок» і «англійок» не взаємозамінні, що слід обов'язково враховувати при їх замовленні.
Лютий 1995 року — у стандарті з'явилася водійська подушка безпеки. Для внутрішнього японського ринку почала проводитися повнопривідна модифікація.
Березень 1995 року — з'явились нові бензинові двигуни об'ємом 1,6 л (107 к.с.) 16V і 2,0 л (157 к.с.) 16V.
Лютий 1996 року — Каріна піддалася невеликому фейсліфтінгу, що полягав в зміні решітки радіатора, виносу значка Toyota на капот і зміні колірної гами задніх ліхтарів з біло-червоних на біло-жовто-червоні, у стандартній комплектації, крім водійської, з'явилася пасажирська подушка безпеки. Тоді ж представлені універсали, оснащені турбодизелем об'ємом 2,0 л (83 к.с.).
Серпень 1997 року — дебютує нова модель Toyota Avensis.[2]
Технічні характеристики
| Загальні дані[2] | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | седан | ліфтбек | універсал |
| Дверей / місць | 4 / 5 | 5 / 5 | 5 / 5 |
| Габарити Д / Ш / В, мм | 4530/1695/1410 | 4545/1695/1425 | |
| Колісна база, мм | 2580 | ||
| Маса споряджена / повна, кг | 1085/1600 | 1130/1600 | 1118/1650 |
| Об'єм багажника, л | 545 | 470-1250 | 490-1850 |
| Об'єм бака, л | 60 | ||
| Трансмісія | |||
| Тип приводу | передній або повний | ||
| КПП | 5-ст. механічна або 4-ст. автоматична | ||
| Ходова частина | |||
| Гальма передні / задні | дискові / барабанні або дискові / дискові | ||
| Підвіска передня / задня | незалежна / незалежна | ||
| Шини | 175/70 R14 | ||
| Двигуни | |||
| Бензинові 4-циліндрові: | 1,6 л 4A-FE 16V (107 к.с.), 1,6 л 4A-FE 16V (115 к.с.), 1,8 л 7A-FE 16V (121 к.с.), 2,0 л 3S-FE 16V (133 к.с.), 2,0 л 3S-GE 16V (157 к.с.), 2,0 л 3S-GE 16V (175 к.с.) | ||
| Дизельні 4-циліндрові: | 2,0 л 2C (73 к.с.), 2,0 л 2C-T turbo (83 к.с.) | ||
Галерея
-
Toyota Carina E седан (1992-1996) -
Toyota Carina E ліфтбек (1996-1997) -
Toyota Carina E універсал (1996-1997) -
Toyota Corona (Японія) -
Toyota Caldina (Японія) -
Toyota Carina E в автоспорті
Зноски
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Toyota Carina E |
- ↑ Toyota Carina-E [Архівовано 2011-11-03 у Wayback Machine.] 13.12.2010
- ↑ а б TOYOTA Carina Е/Corona: Безликий эталон надежности [Архівовано 8 березня 2010 у Wayback Machine.] 13.12.2010
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
| |||||||||||||||||
