Commercial Crew Development

Логотип програми

Commercial Crew Development — багатофазова програма розвитку космічних технологій, а саме, комерційних (належать певній компанії, а не державі) пілотованих космічних кораблів (ПКК). Заснована Урядом США, адміністрування здійснює НАСА. Згідно з нею, кораблі повинні літати на ННО, а конкретно — до Міжнародної космічної станції, щоб здійснювати транспортування до і від неї членів екіпажу.[1] Доставка туди ж вантажів здійснюється за програмою Commercial Resupply Services. CCDev є продовженням Commercial Orbital Transportation Services.

Розроблені ПКК повинні відповідати наступним вимогам:

  • доставка чотирьох членів екіпажу та їхніх речей до МКС і їх повернення;
  • надання цілодобового притулку в разі небезпечної ситуації на МКС;
  • забезпечення гарантованого повернення екіпажу на Землю в разі надзвичайної ситуації;
  • спроможність залишатися пристикованим до МКС 210 днів (Спейс Шаттл міг це робити лише 12 днів).

Конкурс між компаніями-претендентами розпочався у 2010 році і складався із кількох фаз. Після кожної обраним компаніям-учасницям виділялися певні кошти на розробку ПКК, але остаточні переможці визначилися після п'ятої фази. Ними стали:

  • компанія Boeing, яка на розробку свого корабля CST-100 Starliner отримала $4'820,9 млрд;
  • компанія SpaceX, яка для свого Dragon 2 отримала $3'144,6 млрд.

Наразі SpaceX та Boeing знаходяться на стадії отримання дозволу на перевезення людей. На серпень 2018 року запланований політ їхніх ПКК до МКС без екіпажу (SpaceX DM-1), а пілотований політ компанії планують не раніше грудня 2018 року (SpaceX DM-2).[2] Однак НАСА заявило, що із вимог безпеки навряд зможе дозволити польоти із екіпажем раніше грудня 2019 року.[3]

Кошти, виділені учасникам конкурсу після кожної фази відбору, $млрд.

CCDev1[4]
(2010—2011)
CCDev2[5]
(2011—2012)
Commercial Crew integrated Capability[6]
(2012—2014)
Certification Products Contract[7]
(2013—2014)
Commercial Crew Transportation Capability[8] Загалом
(2010—2017)
Boeing 18,0 92,3 + 20,6 460,0 + 20 9,9 4'200,0 4'820,9
Blue Origin 3,7 22,0 25,7
Sierra Nevada Corp 20,0 80,0 + 25,6 212,5 + 15 10,0 362,1
SpaceX 75,0 440,0 + 20 9,6 2'600,0 3'144,6
ULA 6,7 - 6,7
Paragon Space 1,4 1,4
49,8 315,5 1'167,5 29,6 6'800,0 8'362,4

24 квітня 2021 SpaceX втретє відправляє людей на МКС в рамках багатомілльярдного контракту із NASA за програмою Commercial Crew Program[9].

Посилання

  • Commercial Crew Program [Архівовано 14 січня 2021 у Wayback Machine.] офіційна сторінка НАСА
  • Контракт з Boeing (pdf) [Архівовано 28 липня 2020 у Wayback Machine.]
  • Контракт зі SpaceX (pdf) [Архівовано 28 липня 2020 у Wayback Machine.]

Примітки

  1. NASA шукає більше пропозицій для Commercial Crew Development. прес-реліз. nasa.gov. 25 жовтня 2010. Архів оригіналу за 24 січня 2021. Процитовано 17 лютого 2018.(англ.)
  2. Календар польотів до МКС. spaceflight101.com. 9 січня 2018. Архів оригіналу за 3 січня 2018. Процитовано 31 січня 2018.(англ.)
  3. Foust, Jeff (17 січня 2018). Управління урядової звітності попереджає про подальші запізнення у сертифікації комерційних пілотованих кораблівя. spacenews.com. Процитовано 31 січня 2018.(англ.)
  4. НАСА обрало комерційні компанії для початку розвитку пілотованого космічного корабля. прес-реліз. nasa.gov. 1 лютого 2010. Архів оригіналу за 3 лютого 2010. Процитовано 17 лютого 2018.(англ.)
  5. NASA Awards Next Set Of Commercial Crew Development Agreements. прес-реліз. nasa.gov. 18 квітня 2011. Архів оригіналу за 10 листопада 2018. Процитовано 17 лютого 2018.(англ.)
  6. NASA анонсувало додаткову фазу Commercial Crew Development. Space Ref. spaceref.biz. 15 серпня 2013. Архів оригіналу за 18 вересня 2020. Процитовано 17 лютого 2018.(англ.)
  7. NASA оголошує переможців. Це ще один крок до безпечного запуску астронавтів із американської землі. nasa.gov. 10 грудня 2012. Архів оригіналу за 21 жовтня 2020. Процитовано 17 лютого 2018.(англ.)
  8. NASA обирає американські компанії для транспортування астронавтів до МКС. nasa.gov. Архів оригіналу за 9 червня 2016. Процитовано 17 лютого 2018.(англ.)
  9. В космос — на полгода. Корабль SpaceX Crew Dragon стыковался с Международной космической станцией. nv.ua (рос.). Архів оригіналу за 24 квітня 2021. Процитовано 25 квітня 2021.
  • п
  • о
  • р
Літальні
апарати
Ракети Falcon
Закриті проєкти
Діючі проєкти
У розробці
Скасовані
Інші ракети
  • Grasshopper (проєкт закрито)
  • F9R Dev1 (зруйнований)
  • F9R Dev2
  • DragonFly
Космічні кораблі
Місії
Двигуни
  • Сімейство двигунів SpaceX[en]
Стартові
майданчики
Орбітальні
Суборбітальні
Посадкові
майданчики
Плаваючі (ASDS)
  • Just Read the Instructions
  • Of Course I Still Love You
  • A Shortfall of Gravitas
Наземні
  • LZ-1 та LZ-2[en]
  • LZ-4[en]
Флот
Діючий
  • GO Searcher[en]
  • GO Navigator[en]
  • GO Quest
  • NRC Quest
  • Finn Falgout
  • Doug
  • Adele Elise
Колишній
  • GO Ms. Tree та GO Ms. Chief
  • Hawk
  • Shelia Bordelon
  • GO Discovery
  • GO Pursuit
  • Lauren Foss
Інші будівлі
  • Завод SpaceX з виготовлення ракет
  • McGregor[en]
  • Jacksonville ASDS base
  • Seattle satellite development facility
  • Regional offices (Chantilly, Houston, Seattle, Washington DC.)
Контракти
Програми
Люди
  • п
  • о
  • р
Політика США
у галузі космосу
та історія
Історія
  • НАКА (1915)
  • Національний закон щодо аеронавтики і космосу[en] (1958)
  • Група завдань з космосу[en] (1958)
  • Т.Пейн[en] (1986)
  • Роджерс[en] (1986)
  • Райд[en] (1987)
  • Ініціатива космічних досліджень[en] (1989)
  • Августин[en] (1990)
  • Космічна політика США[en] (1996)
  • КМАПСШ[en] (2002)
  • КРАШК[en] (2003)
  • Візія космічних досліджень[en] (2004)
  • КПРПДКСШ[en] (2004)
  • Огустін[en] (2009)
Головне
Роботизовані
космічні програми
Минулі
Поточні
Пілотований
космічний
політ
Минулі
Поточні
Окремі місії
(пілотовані або
роботизовані)
Минулі
Поточні
Майбутні
Програма космічної
комунікації і навігації
Списки НАСА
Світлини і графічні
роботи НАСА
  • Категорія NASA