Підводні човни типу I
| Підводні човни типу І | ||
|---|---|---|
 | ||
| Під прапором |  Третій Рейх | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,75—18,6 вузла | |
| Швидкість (підводна) | 8,3 вузла | |
| Гранична глибина занурення | 200 м | |
| Екіпаж | 43 особи | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 72,39 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,21 м | |
| Висота | 9,20 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,30 м | |
| Водотоннажність надводна | 862 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | одна палубна гармата калібру 105-мм, одна 20-мм гармата | |
| Торпедно- мінне озброєння | 4 носових і два кормових ТА. 14 торпед або 42 міни | |
Підводні човни типу I — серія дизель-електричних великих океанічних німецьких підводних човнів Третього Рейху часів Другої світової війни.
Історія
Будівництво підводних човнів типу I базувалося на типі Е-1, розробленому та побудованому в 1926—1927 роках для ВМС Іспанії німецькою компанією «Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw», яка була заснована в Нідерландах, щоб обійти обмеження Версальського договору на збройні сили. Всього побудували два човни цього типу в 1935—1936 роках, U-25 та U-26. Обидва човни були виготовлені в Бремені на корабельні DeSchiMAG AG Weser.
До початку Другої світової війни обидва човни використовувалися як навчальні у 2-й флотилії підводних човнів Крігсмаріне, їх застосування в активних бойових діях не передбачалося через те, що субмаринами було дуже важко керувати на великих глибинах, проте через нестачу у крігсмаріне підводних човнів, вони все ж взяли активну участь у війні. U-25 з 1940, U-26 з 1939 року.
Передбачалося, що після тренувань на підводних човнах типу I у підводників не виникне проблем з іншими типами субмарин, які були більш маневрені.
Підводний човен U-25 зробив п'ять бойових походів, взяв участь у Датсько-Норвезькій операції по захопленню Данії. U-25 підірвався на міні та затонув 1 серпня 1940 року на міні.
U-26 зробив сім бойових походів, 1 липня 1940 року був потоплений англійською бомбою, весь екіпаж, 48 осіб, було врятовано.
Посилання
- Підводні човни типу I на сайті «U-Boat Aces.com»(англ.)
| |||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
