過海隧道巴士N373線

過海隧道巴士N373線
Cross Harbour Bus Route 373
概覽
營運公司九巴
所屬車廠沙田車廠(S)- 上水分廠
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC
富豪B9TL
富豪B8L
富豪B7RLE
线路信息
线路類型過海特別路線(通宵服務)
起點站中環港澳碼頭
途經金鐘、灣仔何文田九龍塘、大窩西支路、粉嶺南上水
終點站粉嶺聯和墟
线路长度往粉嶺:44.2公里
往中環:43.2公里
运行周期95分鐘
起點站服務時間00:00-05:10
终点站运营时间00:30-05:00
班次頻率20分鐘-30分鐘
票价$43.6
分段收费站点見下
停站
圖例
中環(港澳碼頭)
港澳碼頭
林士街
中環街市
恒生銀行總行
德忌利士街粤语德忌利士街
滙豐總行
皇后像廣場
中銀大廈
太古廣場(A1)
金鐘站(B1)
循道衛理大廈
軍器廠街
盧押道
菲林明道
舊灣仔警署
伊利莎伯大廈
海底隧道)
紅隧轉車站(A3)
紅隧轉車站(C2)
愛民邨
嘉輝台
醫療輔助總部
九龍醫院
聖佐治大廈
九龍塘會
龍濤花園
基督中心堂
九龍塘站
九龍塘聯合道
映月台
獅子山隧道
獅子山隧道公路
沙田路)
大埔公路-沙田段吐露港公路
圍頭村
中心圍
泰亨
大窩粤语大窩
南華莆
九龍坑
何家園
粉嶺和興路粤语和興路
和合石新村
和興村
華心邨
花都廣場
景盛苑
欣盛苑
粉嶺站轉車站-粉嶺站(D1)
粉嶺站轉車站-蓬瀛仙館(D2)
基新中學
嘉盛苑
欣翠花園
華慧園
上水官立中學
吳屋村
上水轉車站-上水站(D1)
上水轉車站-上水站(C1)
彩蒲苑彩碧閣
上水彩暉街
上水寶石湖路
上水圍
翠麗花園
上水符興街
北區運動場
順欣花園
天平邨天明樓
皇府山
粉嶺樓路
海聯廣場
上水宣道小學
聯和墟總站
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路線資訊與停站參考資料[1]

過海隧道巴士N373線香港一條過海特別路線(通宵服務),由九巴獨自經營,來往中環港澳碼頭)及粉嶺聯和墟),途經金鐘灣仔後,穿過海底隧道前往何文田九龍塘,再取道獅子山隧道吐露港公路往返林村(大窩西支路)、粉嶺南及上水,全程收費為$43.6。

歷史

運輸署九巴於《2017-2018年度巴士路線計劃》中,建議開辦全新通宵過海巴士路線,編號為N373,來往粉嶺聯和墟)及中環港澳碼頭),途經天平邨、翠麗花園、彩園邨百和路及大窩西支路後,取道吐露港公路獅子山隧道窩打老道公主道及海底隧道往返灣仔金鐘中環,為北區及大埔區的居民提供通宵過海巴士路線[2]。建議出爐後,北區區議員普遍支持相關計劃,僅對服務時間、走線及收費等細節有意見[3]

然而,建議的N373線於大埔區的服務範圍只包含大窩西支路,未能深入大埔市中心大埔區議會遂要求此路線繞經大埔新市鎮[4]。運輸署願意聆聽,於2017年6月遞交修訂方案,建議此路線來回程加經太和、廣福道廣福邨,並增設不經大埔的特別班次前往粉嶺(聯和墟),以回應大埔區議會的訴求[5]。可是,運輸署公佈修訂計劃後,隨即引起北區區議會反對,時任新民主同盟北區區議員陳惠達在社交平台上發文指責大埔區搶奪北區資源,不過有網民揭發陳氏的黨友,大埔區議員任啟邦曾建議此路線繞經大埔新市鎮。任氏認為通宵時段路面暢通,新方案下N373線繞經大埔新市鎮只會增加約車程10分鐘,影響不大,惟任批評運輸署和九巴若當初建議開辦此路線時已考慮途經大埔新市鎮,相信北區居民不會覺得資源被搶奪[6]。運輸署回應指如大埔和北區分別獨立營運一條通宵過海巴士線,難有足夠的客量,服務亦未必能維持20至30分鐘一班[7][8]。北區區議會則認為N373線為一條「服務北區居民的路線」,繞經大埔後會令行車路線過長,而此路線的收費較公共小巴為高,北區和大埔居民未必願意乘搭此路線,其後更一致通過譴責運輸署[9]

鑑於大埔與北區區議會就N373線修改走線問題爭論不休,運輸署最終2018年6月決定按照原有方案開辦N373線,擱置繞經大埔市中心,並以此路線與271SN271線提供轉乘優惠代替[10][11]。此舉自然引起大埔區議會強烈不滿,指責運輸署厚此薄彼,更表示設若N307線不能改為常規服務[12],該會將絕不支持N373線開辦[13]。儘管如此,N373線於2018年8月26日起正式開辦[14][15]

服務時間及班次

中環港澳碼頭)開 粉嶺聯和墟)開
服務時間
(每日)
班次
(分鐘)
服務時間
(每日)
班次
(分鐘)
00:00 00:30-05:00 30
00:30-01:10 20
01:10-05:10 30

收費

N373線全程收費為$43.6[1],並設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠[16],當中60歲-64歲香港居民、65歲或以上長者與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付此線的車資,均可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠[17]。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖;而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[16]。此外,乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資[註 1],乘客使用此付款方式不能享有與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」[18]

N373線沿途單向分段收費如下:[1]

上車地點\落車地點 粉嶺聯和墟 中環港澳碼頭
紅隧轉車站起 $30.7 不適用
圍頭村 $10.6
九龍塘聯合道 不適用 $14.8
伊利莎伯大廈 $8.5

八達通轉乘優惠

乘客從本線轉乘N73N271/271SN368線,或從N73、N271/271S或N368線轉乘本線,車資如下:

N373←→N368,總車資$42,於紅磡海底隧道轉乘
  • N373往港島 → N368往港島
  • N368往元朗N373往粉嶺
N373←→N271/271S,總車資$32.5,於窩打老道轉乘
  • N373往粉嶺 → N271/271S往大埔
  • N271往紅磡站 → N373往中環
N373←→N73,總車資$42,於上水站轉乘
  • N373往粉嶺 → N73往落馬洲
  • N73往沙田 → N373往中環

使用車輛

本線將主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC富豪B9TL富豪B8L 12米行走;以及2輛單層巴士行走,主要為富豪B7RLE(AVC)。

行車路線

N373線的走線圖

N373線由中環(港澳碼頭)開出的班次途經干諾道中林士街德輔道中金鐘道軒尼詩道菲林明道鴻興道、海底隧道、康莊道公主道窩打老道獅子山隧道獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路-沙田段吐露港公路林錦公路交匯處、大窩西支路、和興路、華明路、百和路彩園路、寶石湖路、馬會道、馬適路、粉嶺樓路、和睦路及聯安街前往粉嶺(聯和墟);由粉嶺(聯和墟)開出的班次途經和泰街、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、馬會道、寶石湖路、彩園路、百和路、華明路、和興路、大窩西支路、林錦公路交匯處、吐露港公路、大埔公路-沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、公主道、康莊道、海底隧道、告士打道、內告士打道分域街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、禧利街、干諾道中(西行)、西消防街及干諾道中(東行)[19],具體停站請參考資訊框[1]

使用狀況

2020年9月,九巴在北區區議會交通及運輸委員會表示N373線每晚02:30後往北區方向的班次,每班車總乘客不多於20人[20]。而在《2024-2025年度巴士路線計劃》中,此路線最繁忙一小時內的載客率為21%[21]

未來發展

在N373線開辦前,北區區議會要求此路線經銅鑼灣,但運輸署以平衡各公共運輸營辦商的利益及已有其他公共交通提供銅鑼灣至北區服務為理由拒絕北區區議員的要求[22]。2023年,來往灣仔至上水的通宵公共小巴路線停止服務,大埔區議會指責運輸署不欲此路線與公共小巴競爭而沒有服務銅鑼灣,遂動議要求此路線繞經灣仔鵝頸橋及銅鑼灣一帶並設立中途站[23]。九巴回應指N373線途經銅鑼灣能更方便居民返回大埔區,故已向運輸署遞交此路線途經銅鑼灣的申請[24]

在《2024-2025年度巴士路線計劃》中,運輸署及九巴建議N373線往粉嶺聯和墟)方向繞經銅鑼灣怡和街高士威道,提供銅鑼灣前往上水及粉嶺的通宵巴士服務,並預計在2024年第三季實施。[21]

相關條目

维基共享资源上的相关多媒体资源:過海隧道巴士N373線

註釋

  1. ^ 系統支援非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通發現卡Diners ClubApple PayGoogle PaySamsung PayAlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。[18]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 九巴官方路線資料:N373. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2024-04-30]. (原始内容存档于2024-04-30) (中文(香港)). 
  2. ^ 運輸署. 2017-2018年度北區巴士路線計劃 (PDF). 北區區議會交通及運輸委員會文件第19/2017號: 附件5. 2017-01 [2024-04-30]. (原始内容存档 (PDF)于2024-04-30) (中文(香港)). 
  3. ^ 北區區議會(2016-2019) 交通及運輸委員會 第8次會議記錄 (PDF). 北區區議會秘書處: 第4至26點. 2017-04 [2024-04-30]. (原始内容存档 (PDF)于2023-11-30) (中文(香港)). 
  4. ^ 大埔區議會 交通及運輸委員會 跟進公共巴士及小巴服務工作小組 2017年第二次會議紀要 (PDF). 大埔區議會秘書處. 2017-06 [2018-08-21]. (原始内容 (PDF)存档于2021-05-07) (中文(香港)). 
  5. ^ 運輸署. 2017-2018年度北區落實的巴士路線計劃 (PDF). 北區區議會交通及運輸委員會文件第70/2017號. 2017-06-16 [2018-08-21]. (原始内容存档 (PDF)于2020-03-28) (中文(香港)). 
  6. ^ 北區通宵線加經大埔 同黨議員有爭議. 獨立媒體. 2017-06-30 [2024-05-13]. (原始内容存档于2024-05-19) (中文(香港)). 
  7. ^ 北區區議會交通及運輸委員會 北區巴士及小巴服務工作小組 第5次會議摘要 (PDF). 北區區議會秘書處. 2017-09 (中文(香港)). 
  8. ^ 北區區議會反對新通宵線經大埔. 獨立媒體. 2017-07-04 [2018-08-21]. (原始内容存档于2021-05-05) (中文(香港)). 
  9. ^ 北區區議會(2016-2019) 交通及運輸委員會 第10次會議紀錄 (PDF). 北區區議會秘書處. 2017-08 [2018-08-21]. (原始内容存档 (PDF)于2022-06-23) (中文(香港)). 
  10. ^ 運輸署. 有關通宵過海隧道巴士第N373號線的最新行車路線安排 (PDF). 北區區議會交通及運輸委員會文件第38/2018號. 2018-06-05 [2018-08-21]. (原始内容存档 (PDF)于2022-06-23) (中文(香港)). 
  11. ^ 【仲貴過紅Van】北區新通宵線不入大埔 一程收費近40蚊. 香港01. 2018-06-21 [2018-08-21]. (原始内容存档于2020-12-01) (中文(香港)). 
  12. ^ 大埔區議員於同年8月30日會議上正式提出將N307常規化之要求時,運輸署稱城巴已提交相關申請,而九巴則未作回覆。
  13. ^ 大埔區議會交通及運輸委員會 跟進公共巴士及小巴服務工作小組 2018年第五次會議紀要 (PDF). 大埔區議會秘書處. 2018-06-22 [2019-08-10]. (原始内容存档 (PDF)于2019-08-10) (中文(香港)). 
  14. ^ 九巴開辦全新N373通宵線來往北區及中上環 (新闻稿). 九龍巴士(一九三三)有限公司. 2018-08-22 [2024-05-01]. (原始内容存档于2024-05-01) (中文(香港)). 
  15. ^ 九巴第N373號線 (粉嶺(聯和墟) ─ 中環(港澳碼頭)) 投入服務. 運輸署. 2018-08-23 [2024-05-01]. (原始内容存档于2022-12-28) (中文(香港)). 
  16. ^ 16.0 16.1 乘客須知. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2022-10-02]. (原始内容存档于2022-09-30) (中文(香港)). 
  17. ^ 長者及殘疾人士$2車資優惠計劃. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2022-10-02]. (原始内容存档于2022-09-30) (中文(香港)). 
  18. ^ 18.0 18.1 電子支付. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2022-10-02]. (原始内容存档于2022-10-02) (中文(香港)). 
  19. ^ 2023年路線表(九龍巴士(1933)有限公司)令 (PDF). 2023年第134號法律公告. 2023-10-20: B3552 [2024-02-12]. (原始内容存档 (PDF)于2023-11-28) (中文(香港)). 
  20. ^ 北區區議會(2020-2023) 交通及運輸委員會 第5次會議紀錄 (PDF). 北區區議會秘書處: 第143點. 2020-11 [2024-05-01]. (原始内容存档 (PDF)于2022-12-30) (中文(香港)). 
  21. ^ 21.0 21.1 2023-2024年度北區巴士路線計劃 (PDF). 運輸署: 附件11. 2024-02 [2024-05-01]. (原始内容存档 (PDF)于2024-03-01) (中文(香港)). 
  22. ^ 北區區議會交通及運輸委員會北區巴士及小巴服務工作小組第8次會議摘要 (PDF). 北區區議會秘書處. 2018-12. (原始内容存档 (PDF)于2019-08-10) (中文(香港)). 
  23. ^ 何偉霖, 譚爾培. 要求加強港島區至大埔通宵巴士服務 (PDF). 大埔區議會文件TT21/2023號. 2023-02-23 [2024-05-08]. (原始内容存档 (PDF)于2024-05-08) (中文(香港)). 
  24. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司. 要求加強港島區至大埔通宵巴士服務 九龍巴士(一九三三)有限公司回應 (PDF). 大埔區議會文件TT21b/2023號. 2023-03 [2024-05-08]. (原始内容存档 (PDF)于2023-11-23) (中文(香港)). 
以北區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份)
香港島
往返中西區
往返灣仔區
九龍東
往返觀塘區
九龍西
往返油尖旺區
往返深水埗區
往返九龍城區
新界東
北區區內
往返沙田區
往返大埔區
新界西
往返葵青區
往返荃灣區
往返屯門區
往返元朗區
往返離島區
深圳/邊境禁區
往返文錦渡口岸
  • 文錦渡穿梭
以中西區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份)
香港島
中西區區內
往返灣仔區
往返東區
往返南區
九龍東
往返觀塘區
往返黃大仙區
九龍西
往返油尖旺區
往返深水埗區
往返九龍城區
新界東
往返西貢區
往返沙田區
往返大埔區
往返北區
新界西
往返屯門區
往返元朗區
往返離島區
帶有刪除線的巴士路線因應2019冠狀病毒病疫情影響暫停服務。
途經獅子山隧道巴士路線 香港行車隧道標誌
沙田區
往返深水埗區
往返油尖旺區
往返九龍城區
往返觀塘區
往返中西區
往返南區
大埔區
往返油尖旺區
往返觀塘區
北區
往返油尖旺區
往返觀塘區
往返中西區
途經海底隧道巴士路線 香港行車隧道標誌
中西區
往返觀塘區
往返黃大仙區
往返深水埗區
往返九龍城區
往返沙田區
往返油尖旺區
往返元朗區
往返北區
往返離島區
往返荃灣區
東區
往返深水埗區
往返黃大仙區
往返觀塘區
往返油尖旺區
灣仔區
往返觀塘區
往返深水埗區
南區
往返觀塘區
往返九龍城區
往返沙田區
往返深水埗區
香港通宵巴士路線列表
香港島
香港島
往返九龍
往返新界
往返離島
九龍
九龍
往返新界
往返離島
新界
新界
往返離島
離島區
  • *:深宵路線
  • ^:節日或旅遊旺季限定
  • @:單向路線
    離島區包括東涌、機場及港珠澳大橋香港口岸。