日本航空715號班機空難
 與失事客機相似的DC-8-62H（編號JA8052） | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1977年9月27日 |
| 摘要 | 可控飛行撞地 |
| 地點 |  马来西亚雪蘭莪（近梳邦國際機場） |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 麥道DC-8-62H |
| 營運者 | 日本航空 |
| 註冊編號 | JA8051 |
| 起飛地 |  日本東京國際機場 |
| 最後经停地 | 马来西亚吉隆坡梳邦國際機場 |
| 目的地 |  新加坡巴耶利峇機場 |
| 乘客 | 69 |
| 機組人員 | 10 |
| 死亡 | 34 |
| 受傷 | 45 |
| 生還者 | 45 |
日本航空715號班機（JL715，JAL715）是一班由東京經香港、吉隆坡飛往新加坡的定期班機。1977年9月27日，一架編號為JA8051的道格拉斯DC-8執行此班機，在吉隆坡降落時墜毀，導致34人死亡，45人受傷。由於日本赤軍事後一天劫持了JL472號班機，日航陷入同時處理兩起事件的焦慮。
事故經過
9月27日，JL751號班機從羽田機場經香港飛往吉隆坡和新加坡，在啟德機場起飛時載有69名乘客和10名機組人員。飛機接近吉隆坡時正處於惡劣天氣之中，在向梳邦機場15跑道進近時降至最低下降高度以下，在距機場7.7公里處一座高80米的小山上墜毀，8名機組人員和26名乘客死亡，其餘2名機組人員和43名乘客受傷。[1][2]
事故原因
事故的起因是機長在看不見跑道的情況下降至最低下降高度以下，繼續操縱飛機下降，直至撞地。而當時飛往吉隆坡的飛機大多處於等待航線，準備進近。
失事班機的副機長當時亦未能指出機長在操作中的失誤。[1]
參考資料
- ^ 1.0 1.1 Accidents JAL has caused other than Flight 123 Accident. JAPAN AIRLINES Corporate Information. [2014-05-17]. （原始内容存档于2020-01-09） （英语）.
- ^ ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-8-62H JA8051 Kuala Lumpur Subang International Airport (KUL). 航空安全網. [2014-05-17]. （原始内容存档于2015-03-21） （英语）.
- ^ マレーシア日本人墓地を訪ねて. [2014-05-17]. （原始内容存档于2019-01-23） （日语）.
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