九龍巴士42M線
| 九龍巴士42M線 | |
|---|---|
| KMB Route 42M | |
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 荔枝角車廠（L）-青衣分廠 |
| 使用車輛 | 富豪B9TL（AVBWU） 斯堪尼亞K310UD（ASU） |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 青衣（長宏邨） |
| 途經 | 長亨邨、長安邨、青荃橋、楊屋道 |
| 終點站 | 荃灣（愉景新城） |
| 线路长度 | 7.2公里 |
| 运行周期 | 27分鐘 |
| 起點站服務時間 | 05:20-00:05 |
| 终点站运营时间 | 05:45-00:30 |
| 班次頻率 | 星期一至五：7-15分 星期六、日及公眾假期：8-15分 |
| 票价 | $5.2 |
| 上行分段收费站点 | 過青荃橋後往青衣（長宏邨）：$4.8 |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 無 |
| 競爭交通 | 九龍巴士41M線 九龍巴士42C線 九龍巴士248M線 過海隧道巴士948線 新界區專線小巴409線 新界區專線小巴409K線 |
九龍巴士42M線是香港一條來往青衣（長宏邨）及荃灣（愉景新城）的巴士路線。
歷史
- 1990年2月5日：本線投入服務，原稱42B，來往青欣及荃灣地鐵站（循環線）。[1]
- 1991年1月13日：路線編號改稱42M。
- 1991年9月22日：加入空調巴士行走。
- 1998年7月12日：改為兩邊總站，以愉景新城為荃灣總站。
- 2002年2月3日：青欣總站改稱長宏。
- 2004年10月2日：改為全空調服務。
- 2015年12月31日：增設到站時間預報。
服務時間及班次
| 青衣（長宏邨）開 | 荃灣（愉景新城）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 05:20-06:20 | 12 | 星期一至五 | 05:45-06:45 | 15 |
| 06:20-18:44 | 7-10 | 06:44-15:05 | 10-12 | ||
| 18:44-00:05 | 12-15 | 15:05-18:38 | 7-8 | ||
| 18:38-00:30 | 10-12 | ||||
| 星期六 | 05:20-07:08 | 12 | 星期六 | 05:45-07:00 | 15 |
| 07:08-20:08 | 9-11 | 07:00-10:45 | 9-12 | ||
| 20:08-00:05 | 12-15 | 10:45-21:00 | 8-10 | ||
| 21:00-00:30 | 10-12 | ||||
| 星期日及公眾假期 | 05:20-08:20 | 12 | 星期日及公眾假期 | 05:45-07:00 | 15 |
| 08:20-19:29 | 9-11 | 07:00-09:36 | 12 | ||
| 19:29-00:05 | 12-15 | 09:36-19:22 | 8-10 | ||
| 19:22-00:30 | 10-12 | ||||
收費
全程：$5.2
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線往荃灣後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘43X/P、48X、49X、73X或278X/P線往新界東，或從43X/43P、48X、49X、73X或278X/P線往荃灣登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往長宏，次程可獲$4.2車資折扣優惠。
- 265M往麗瑤 → 42M往長宏，次程車資全免。
- 42M往愉景新城 → 265M往天恆邨，回贈首程車資。
使用車輛
現時本線使用1輛斯堪尼亞K310UD 12米（ASU）及7輛富豪B9TL 12米（AVBWU），均屬青衣車廠。
| 車隊編號 | 車牌 |
|---|---|
| ASU21 | PC6346 |
| AVBWU97 | PV9753 |
| AVBWU98 | PV9867 |
| AVBWU178 | PY3691 |
| AVBWU193 | PY7194 |
| AVBWU195 | PY7062 |
| AVBWU421 | TN9414 |
| AVBWU423 | TP1044 |
行車路線
青衣（長宏邨）開經：寮肚路、青衣西路、楓樹窩路、擔桿山交匯處、青敬路、長安巴士總站、擔桿山路、擔桿山交匯處、青荃路、荃青交匯處、德士古道、楊屋道、大河道、青山公路－荃灣段、西樓角路及美環街。
荃灣（愉景新城）開經：美環街、西樓角路、大河道、楊屋道、德士古道、荃青交匯處、青荃路、擔桿山交匯處、青敬路、長安巴士總站、擔桿山路、擔桿山交匯處、楓樹窩路、青衣西路及寮肚路。
沿線車站
| 青衣（長宏邨）開 | 荃灣（愉景新城）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 長宏巴士總站 | 1 | 愉景新城巴士總站 | 愉景新城公共運輸交匯處 | |
| 2 | 長亨邨商場 | 寮肚路 | 2 | 荃灣站 | 西樓角路 |
| 3 | 長安巴士總站 | 3 | 大河道 | ||
| 4 | 橫龍街 | 楊屋道 | 4 | 楊屋道街市 | 楊屋道 |
| 5 | 楊屋道街市 | 5 | 橫窩仔街 | ||
| 6 | 富華街 | 青山公路－荃灣段 | 6 | 長安巴士總站 | |
| 7 | 愉景新城巴士總站 | 愉景新城公共運輸交匯處 | 7 | 曉峰園 | 寮肚路 |
| 8 | 長亨邨停車場 | ||||
| 9 | 長宏巴士總站 | ||||
客量
本線自開辦至今，客量一直處於高水平，客源以街市買餸客和荃灣逛街客為主。由於本線途經楊屋道街市，因此每天都有大量乘客在街市買餸後乘搭本線回家，乘客在早上七時左右已經開始出現，一直到街市關閘為止。另外，近來荃灣區發展加快，有多個大型商場進駐（荃新天地、如心廣場等），加上本線途經該地域，因此也吸引到這班乘客。當然，一般來往青衣和荃灣工作或逛街的乘客，為本線增加了不少客源。
即使近來有新開辦的特快小巴路線409和409K跟本線競爭，但本線早已深入民心，加上小巴的車資較本路線昂貴，服務地區又不太相同，本線的客量一直都持續高水平。與此同時，雖然九龍巴士41M線的服務範圍跟本路線相若，但本線在青衣的服務範圍較廣，因此客量並未受太大影響。
參考資料
- ^ 〈九巴增新綫四二B行走青欣與荃鐵〉，《華僑日報》，1990年2月3日。
- 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. （原始内容存档于2016-03-26）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結
维基共享资源上的相关多媒体资源：九龍巴士42M線
- 九巴42M線－九龍巴士
- 九巴42M線－i-busnet.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 九巴42M線－681巴士總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 此主题在Fandom请参考香港巴士大典的條目：九巴42M線
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