Henschel-Werke

Ця стаття не містить посилань на джерела. Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (квітень 2018)

Henschel-Werke


Тип	бізнес підприємство і людвисарня^d
Форма власності	Aktiengesellschaft^[d]
Галузь	машинобудування, manufacture of railway locomotives and rolling stock (NACE 30.2)^d^[1], machinery industry and plant construction^d^[1] і автомобілебудування^[d]^[1]
Засновано	1810
Засновник(и)	Carl Henschel^d і Werner Henschel^d
Закриття (ліквідація)	1957
Штаб-квартира	Кассель
Продукція	вантажний автомобіль
Дочірні компанії	Oberschlesische Lokomotivwerke^d^[1] і Fablok^d^[1]

Henschel-Werke у Вікісховищі

Henschel, Henschel-Werke (читається Геншель-верке) — великий німецький машинобудівний концерн. Заснований у 1810 підприємцем Ґеорґом Крістіаном Карлом Геншелем (нім. Georg Christian Carl Henschel) шляхом створення ливарного виробництва та машинної фабрики в місті Кассель.

Історія

У 1848 компанія випустила свій перший залізничний локомотив.

До кінця XIX ст. концерн включав в себе ливарний, артилерійський і збройовий заводи, а також велике виробництво з випуску локомотивів та іншого залізничного устаткування.

Із закінченням Першої світової війни замовлення на залізничне обладнання сильно скоротилися, і власники компанії вирішили сконцентруватися на виробництві вантажних автомобілів.

Друга світова війна

У роки Другої світової заводи «Henschel» був провідним виробником танків, літаків і авіаційних двигунів.

Так, на початку 1935, «Henschel» почав виробництво танків Panzer I. Під час Другої світової війни, у 1939—1940 почав великомасштабне виробництво Panzer III та Panzer VI Тигр в 1941 році. «Henschel» був основним виробником «Тигрів». У 1945 компанія нараховувала 8000 працівників, що працювали у дві зміни, кожна по 12 годин. Компанія широко використала «рабську працю». Заводи компанії були одними з найважливіших цілей мішеней для бомбардувальної авіації союзників і були майже повністю знищені (на 80 %).

З 1949 року в загальній складності випущено понад 86 тис. вантажних автомобілів Henschel. Найуспішнішим став 1969, протягом якого було зібрано 5319 комерційних транспортних засобів.

Остання вантажівка марки Henschel зійшла з конвеєра в 1974 році. Надалі підприємства компанії були перепрофільовані на випуск частин для вантажівок концерну Daimler AGAG.