BMW i

BMW i

Тип	Суб-бренд BMW
Галузь	Автомобільна промисловість
Засновано	2011
Продукція	Електромобілі, Гібриди
Власник(и)	BMW
Холдингова компанія	BMW
bmw-i.de
BMW i у Вікісховищі

|intl= |footnotes= |equity= |market cap= BMW i — суб-бренд компанії BMW заснований в 2011 році для розробки дизайну і виробництва електричних транспортних засобів.^[1][2][3] Початкові плани компанії передбачали випуск двох моделей електрокарів: BMW i3 та BMW i8. Концепти обох моделей були представлені в 2009 році на Франкфуртському автосалоні^[4] Серійне виробництво моделі BMW i3 почалося в вересні 2013-го^[5] Запуск продажів в Європі відбувся в листопаді 2013-го року з роздрібних продажів у Німеччині Виробництво моделі і8 почалось в червні 2014-го року. Сумарно протягом 2014-го року було продано близько 17,800 автомобілів моделей і^[6] Ринки США та Німеччини є основними для цих моделей

Історія

Проект «i» створений для розробки екологічно чистих міських автомобілів для задоволення потреб надійності, і стійкості спеціально для жителів мегаполісів^[1][2] Відповідно проекту BMW і BMW має три фази. Проект Mini E був першою фазою цього проекту, і за нею пішли аналогічні польові випробування, які почалися в січні 2012 з BMW ActiveE повністю електричного автомобіля. ActiveE на основі BMW 1 СеріїCoupe і побудований на основі уроків, витягнутих з MINI E випробування. Останній етап «проекту „і“» був розвиток моделей BMW i3 і BMW i8.^[1][7][8]

Салони

Перший автосалон BMW і відкритий у червні 2012 року на Парк лейн, в Лондоні. Автовиробник там перезентував оновлену версію BMW i3 Concept і представили свій електричний велосипед..^[9] 15 листопада 2013 року, роздрібні поставки моделі i3 почалися з урочистої церемонії в Мюнхені.^[10]

Моделі

i3

Дизайн та технології

BMW i3 — це електричний автомобіль, перше авто компанії BMW з нульовим рівнем викидів. Масове виробництво автомобіля і3 є першим етапом виробництва автомобілів з такого матеріалу як Вуглепластик^[11] Цей автомобіль отримує потужність від електродвигуна, а живлення від літій-іонних батарей. і3 побудований для повсякденного використання, з повністю електричним двигуном в діапазоні від 130 до 160 км (81 до 99 миль). BMW пропонує розширювач діапазону («REx») варіант з живленням від 647 см³ двоциліндрового бензинового двигуна з 9 літровим паливним баком (2,0 імп гал; 2,4 галонів США). З 2020 року кардинально змінено дизайн на більш класичний для BMW, але все ще з елементами старого.^[12]

Виробництво

BMW інвестував $ 100 млн у будівництво заводу в Моузис-лейк, Вашингтон (штат), для виготовлення кузовних панелей з Вуглепластику для автомобілів.^[7] Завод розташований в районі, який має доступ до енергії з гідроелектростанції

Ринки збуту

Перші поставки i3 роздрібним клієнтам в Європі відбулися на офіційній церемонії відкриття яка відбулась в Мюнхені15 листопада 2013.^[13] У Великій Британії початок продажів розпочався в листопаді 2013^[14] Реліз на американському ринку відбувся в травні 2014 року.^[15] Станом на грудень 2014 року, світові продажі склали 17 529 одиниць, з яких 16 042 одиниць були поставлені в 2014

i4

i7

i8

iX

iX — перший електро-кросовер компанії BMW, що було презентовано публіці в листопаді 2020 року^[16]. Модель відповідає габаритним характеристикам BMW X5 та оснащена передовими розробками виробника. Максимальна потужність 370 кВт, розгін до ста займає 5 секунд, а дальність поїздки на одній зарядці складає близько 600 км. Серійне виробництво розпочнеться в 2021 році.

Галерея

• 
  Концепт-кари BMW i8 та i3, 2011го року на виставці в Франкфуртському автосалоні
• 
  BMW i8 концепт
• 
  Серійний BMW i8 на презентації 2013 на Frankfurt Motor Show
• 
  BMW i3 концепт електромобіль
• 
  BMW i3 Concept Coupé на виставці 2013-го року на Женевському автосалоні.
• 
  Серійний BMW i3

Примітки