Конвой RA 56
| Конвой RA 56 Convoy RA 56 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кампанія в Арктиці | |||||||
 Британський корвет «Ханісакл», що супроводжував конвой RA 56, поруч з американським ескортним авіаносцем «Трампітер» у Кольській затоці. Арктичні конвої | |||||||
| |||||||
| Сторони | |||||||
Союзники: Велика Британія США | Країни Осі: Третій Рейх | ||||||
| Командувачі | |||||||
| ? | |||||||
| Військові сили | |||||||
| 39 кораблів ескорту 39 транспортних суден | |||||||
| Втрати | |||||||
| без втрат | без втрат | ||||||
Конвой RA 56 (англ. Convoy RA 56) — арктичний конвой транспортних і допоміжних суден у кількості 39 одиниць, який у супроводженні союзних кораблів ескорту прямував від радянських портів до берегів Ісландії та Шотландії. Конвой вийшов 3 лютого з Архангельська та 11 лютого 1944 року без втрат прибув до Лох Ю.
Кораблі та судна конвою RA 56
Транспортні судна
| Назва | Прапор | Тоннаж (GRT) | Прим. |
|---|---|---|---|
| British Statesman (1923) | Велика Британія | 6 991 | |
| Brockholst Livingston (1942) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
| Cardinal Gibbons (1942) | США | 7 191 | судно типу «Ліберті» |
| Collis P Huntington (1942) | США | 7 177 | судно типу «Ліберті» |
| Daniel Willard (1942) | США | 7 200 | судно типу «Ліберті» |
| Empire Archer (1942) | Велика Британія | 7 031 | |
| Empire Lionel (1942) | Велика Британія | 7 030 | |
| Empire Pickwick (1943) | Велика Британія | 7 068 | |
| Eugene Field (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
| Fort Astoria (1943) | Велика Британія | 7 189 | |
| Fort Hall (1943) | Велика Британія | 7 157 | судно віцекомандора конвою |
| Fort Kullyspell (1943) | Велика Британія | 7 190 | |
| Fort Missanabie (1943) | Велика Британія | 7 147 | |
| Fort Nakasley (1943) | Велика Британія | 7 132 | |
| Fort Thompson (1942) | Велика Британія | 7 134 | |
| Fort Vercheres (1942) | Велика Британія | 7 128 | |
| George Weems (1942) | США | 7 191 | судно типу «Ліберті» |
| Harold L Winslow (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
| Horace Gray (1943) | США | 7 200 | судно типу «Ліберті» |
| James A Farrell (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
| James Woodrow (1942) | США | 7 200 | судно типу «Ліберті» |
| John Fitch (1942) | США | 7 181 | судно типу «Ліберті» |
| John J Abel (1943) | США | 7 191 | судно типу «Ліберті» |
| John Vining (1942) | США | 7 191 | судно типу «Ліберті» |
| John Wanamaker (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
| Lewis Emery Jr (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
| Noreg (1931) |  Норвегія | 7 605 | |
| Norlys (1936) |  Панама | 9 892 | |
| Ocean Gypsy (1942) | Велика Британія | 7 178 | вантажне судно типу «Оушен» |
| Ocean Messenger (1942) | Велика Британія | 7 178 | |
| Ocean Pride (1942) | Велика Британія | 7 173 | |
| Ocean Valour (1942) | Велика Британія | 7 174 | |
| Ocean Viceroy (1942) | Велика Британія | 7 174 | |
| Philip Livingstone (1941) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
| Stage Door Canteen (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
| Thistledale (1942) | Велика Британія | 7 241 | |
| Thomas Scott (1942) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
| Thomas U Walter (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
| Will Rogers (1942) | США | 7 200 | судно типу «Ліберті»; судно командора конвою |
Кораблі ескорту
Див. також
- Кампанія на Балтійському морі (1939—1945)
- Операція «Юнона»
- Конвой HX 126
- Конвой OB 216
- Гренландія в Другій світовій війні
- Операція «Вундерланд»
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
- Convoy RA.56(англ.)
- CONVOY RA 56(англ.)
- Ленд-лиз. Северные конвои. Стратегическое значение [Архівовано 6 грудня 2021 у Wayback Machine.](рос.)
Література
- Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
- Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
- Скофилд Б. Русские конвои [Архівовано 11 грудня 2021 у Wayback Machine.] / Пер. с англ. А. Г. Больных. — М.: ООО «Издательство ACT», 2003. — 288 с.: ил., 8 л. ил. — (Военно-историческая библиотека). Тираж 5000 экз. ISBN 5–17–018720–3. ≡ Schofield, B.B. The Russian Convoys. — London: B.T. Batsford Ltd., 1964.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
