Boeing Bird of Prey

Bird of Prey

Türü	Deneysel gizli test uçağı
Ulusal köken	ABD
Üretici	McDonnell Douglas/Boeing
İlk uçuş	11 Eylül 1996
Hizmetten çıkış	Nisan 1999
Üretim sayısı	1

Boeing Bird of Prey (Türkçe: Yırtıcı Kuş), gizlilik teknolojisini göstermeyi amaçlayan ve seri üretimi amaçlanmayan kamuoyuna açıklanmayan bir proje uçağıydı. 1990'larda McDonnell Douglas ve Boeing tarafından geliştirildi.^[1] Şirket, proje için 67 milyon $ fon sağladı.^[1] Benzer ölçekteki diğer birçok programa kıyasla düşük maliyetli bir programdı. Daha sonra Bird of Prey uçağının yapımında kullanılan teknoloji ve materyaller Boeing'in X-45 insansız hava aracında kullanıldı.

Durumu

Üretilen tek uçak 16 Temmuz 2003'ten beri Dayton, Ohio yakınlarındaki Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Ulusal Müzesi'nde sergilenmektedir.

Özellikler

Veri kaynağı Jane's All The World's Aircraft 2003–2004^[2]

Genel özellikler

Mürettebat: 1
Uzunluk: 46 ft 8 in (1.422 m)
Kanat açıklığı: 22 ft 8 in (691 m)
Yükseklik: 9 ft 3 in (282 m)
Kanat alanı: 220 ft² (204 m²) (yaklaşık)
Maksimum kalkış ağırlığı: 7,400 lb (3,356 kg)
Güç kaynağı: 1 × Pratt & Whitney Canada JT15D-5C , 3,190 lbf (0,01419 kN) itme

Performans

Maksimum sürat: 260 kn (299 mph, 482 km/sa)
Azami irtifa: 20,000 ft (6,100 m)

Kaynakça

^ ^a ^b "Boeing Unveils Bird of Prey Stealth Technology Demonstrator". Boeing. 11 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2022.
^ Jackson 2003, p. 580.