Hardangerbron
| Hardangerbron | |
 | |
| Officiellt namn | Hardangerbrua |
|---|---|
| Plats |  Vestland fylke |
| Korsar | Hardangerfjorden |
| 60°28′44″N 6°49′48″Ö / 60.47889°N 6.83000°Ö / 60.47889; 6.83000 | |
| Konstruktionsdata | |
| Total längd | 1 380 m |
| Höjd | 202 m |
| Konstruktionstyp | Hängbro |
| Längsta spann | 1310 m |
| Segelfri höjd | 55 m |
| Material | Stål |
| Datum | |
| Byggstart | Mars 2009 |
| Öppnade | 17 augusti 2013 |
| Trafik | |
| Trafikslag | Biltrafik |
| Vägnummer |  |
| Antal vägbanor | 1+1 |
Hardangerbron (norska: Hardangerbrua) är en bro på riksväg 13 över Hardangerfjorden, mellan Eidfjords och Ulviks kommuner i Vestland fylke i västra Norge. Bygget påbörjades i mars 2009 och bron invigdes den 17 augusti 2013. Den ersatte färjeförbindelsen mellan Bruravik och Brimnes som gick över fjorden 4 km österut. [1] På denna sträcka går den kortaste vägförbindelsen mellan Oslo och Bergen.
Bron är cirka 1 380 meter lång med ett huvudspann på 1 310 meter, och har således ett av världens längsta hängbrospann. Brospannet är längre än det på Golden Gate Bridge i San Francisco, USA, och det är också Norges längsta brospann. Pylonerna har en höjd på omkring 200 meter, medan den segelfria höjden är 55 meter.[2]
Källor
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 30 september 2011. https://www.webcitation.org/625qdKiEx?url=http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Hardangerbrua/Fakta. Läst 15 november 2010.
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 27 september 2015. https://web.archive.org/web/20150927134355/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Hardangerbrua/Brua. Läst 15 november 2010.
Externa länkar
- Statens Vegvesen - Hardangerbrua
Wikimedia Commons har media som rör Hardangerbron.
