Rial ARC1
Rial ARC1 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Густав Брюннер | ||||||||
Конструктор | Rial Racing | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из фиброкарбона и сотовых структур | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги, управляемые тягами амортизаторы Koni и пружины внутри корпуса | ||||||||
Подвеска (задняя) | Двойные треугольные рычаги, управляемые системой толкателей амортизаторы Koni и пружины внутри корпуса | ||||||||
Двигатель | Ford Cosworth DFZ (Mader), 3,5 л., 585 л.с., V8 (90°), атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Rial 6 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая | ||||||||
Вес | 500 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | STP | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Rial Racing | ||||||||
Пилоты | Андреа де Чезарис | ||||||||
Дебют | Бразилия 1988 | ||||||||
|
Rial ARC1 — первый болид Формулы-1 команды Rial Racing, спроектированный под руководством Густава Брюннера и построенный для участия в чемпионате 1988 года.
История
Результаты выступлений в гонках
Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | Rial Racing | Ford Cosworth DFZ 3,5, V8 | G | БРА | САН | МОН | МЕК | КАН | ДЕТ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | ПОР | ИСП | ЯПО | АВС | 9 | 3 | |
де Чезарис | Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | 4 | 10 | Сход | 13 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 8 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Литература
Журнал "Формула 1". Декабрь 2001 года (неопр.). — изд. "Автопанорама". — С. 27—29.