Linia kolejowa dużych prędkości Napoli – Salerno

Linia kolejowa

Szybka kolej Neapol-Salerno

Dane podstawowe

Zarządca

RFI SpA

Długość

29 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Przebieg

Legenda
eksploatowana / istniejąca
	zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej		metro lub kolej lekka
			stacja kolejowa/stacja metra
			przystanek
			stacja bez ruchu pasażerskiego
			ładownia, posterunek ruchu itp
			przystanek częściowo używany
			koniec linii
			odcinek
			odcinek w tunelu
			odcinek na estakadzie
			wiadukt
			most
			tunel pod wodą
			zmiana kilometrażu
			granica państwowa / inna
			mijanka
			przejazd kolejowo-drogowy
			przeprawa promowa
			odcinek zelektryfikowany

					Passante
					Napoli Piazza Garibaldi
					Napoli Centrale

					Rzym/Rzym

					Salerno
					Rzym (AV)
					Napoli Afragola

					Somma Vesuviana

					P.C. Vesuvio
					T. Annunziata-Cancello
					Vesuvio sud-est (Linia kolejowa Neapol-Ottaviano-Sarno, Circumvesuviana)
					Sarno
					Caserta
					Bivio Sarno
					Battipaglia
					Torricchio

					P.M. Torricchio
					(Neapol)
					Santa Lucia

					Mercato Severino
					Salerno
					Reggio Calabria

Multimedia w Wikimedia Commons

Szybka kolej Neapol-Salerno (znana również jako Linia pod Wezuwiuszem) – włoska linia kolei dużych prędkości, otwarta w czerwcu 2008 roku^[1]. Ma 29 kilometrów długości i jest jedną z nowych linii dużych prędkości zbudowaną w celu wzmocnienia systemu transportu szynowego we Włoszech, w szczególności przewozów towarów i pasażerów w Kampanii. Linia znajduje się w I korytarzu transeuropejskim kolei dużych prędkości, łączący Berlin i Palermo.