Lincoln Ellsworth

Lincoln Ellsworth (ur. 1880, zm. 26 maja 1951) – amerykański lotnik i badacz polarny[1].

Pochodził z bogatej rodziny i, choć krótko studiował na renomowanych uniwersytetach Yale, Columbia i McGill, to zdecydował się najpierw podjąć pracę jako drwal na budowie kolei transkanadyjskiej, a następnie podczas I wojny światowej jako ochotnik zaciągnął się do sił powietrznych, ale nie wziął udziału we wszystkich walkach z powodu choroby płuc[2]. Chociaż majątek rodziców odziedziczyła siostra Ellswortha, to jednak dzieliła się ona tymże ze swoim bratem[3].

Ekspedycją geologiczną w Andach (od Oceanu Spokojnego do źródeł Amazonki) dowodził w 1925, a rok później wraz z Roaldem Amundsenem i Hjalmarem Riiser-Larsenem próbował osiągnąć biegun północny lecąc ze Spitsbergenu, wyprawa musiała jednak zawrócić z powodu utraty drugiego samolotu, ale Ellsworth zyskał uznanie Amundsena za swoją postawę[2]. Ponowna próba przelotu nad biegunem północnym z Amundsenem (i tym razem z Umbertem Nobilem) na pokładzie Norge w 1927 zakończyła się sukcesem[2]. W 1931 brał udział w locie polarnym sterowca Graf Zeppelin z ramienia American Geographical Society, a następnie współpracował jeszcze z Hubertem Wilkinsem przy pierwszych próbach eksploracji Arktyki za pomocą łodzi podwodnej[2].

Badania Antarktyki, które przeprowadził w latach 1933-1939 dzięki lotom (dwukrotnie z Berntem Balchenem jako pilotem, potem z Herbertem Hollick-Kenyonem jako pilotem i nawigatorem, wreszcie na przełomie 1938 i 1939 z J.H. Lymburnerem jako pilotem), pozwoliły na poznanie blisko 400 tys. mil kwadratowych Antarktydy, a dalsza współpraca z Wilkinsem w zakresie eksploracji podwodnej tych rejonów również była bardzo owocna[4].

W późnym wieku odniósł poważne obrażenia głowy podczas upadku z klifu w Wielkim Kanionie Kolorado, które skutkowały problemami zdrowotnymi aż do śmierci[5].

Został wielokrotnie nagrodzony za swoje odkrycia, także przez rządy obcych państw oraz przez towarzystwa naukowe[2]. Jest autorem książek napisanych zarówno samodzielnie (m.in. The last wild buffalo hunt, Our polar flight, Search, Beyond horizons), jak i we współpracy (The first crossing of the Polar Sea; wspólnie z Amundsenem)[2].

W uznaniu jego zasług nazwano jego imieniem rozległą wyżynę na Antarktydzie Zachodniej oraz pasmo górskie położone w tym samym regionie.

Przypisy

  1. Lincoln Ellsworth, 1880-1951, „Arctic”, 4 (2), 1951, s. 142 .
  2. a b c d e f Lincoln Ellsworth, 1880-1951, s. 142
  3. An Appreciation by Sir Hubert Wilkins, „Arctic”, 4 (2), 1951, s. 142-143 .
  4. Lincoln Ellsworth, 1880-1951, s. 142; An Appreciation by Sir Hubert Wilkins, s. 143
  5. An Appreciation by Sir Hubert Wilkins, s. 143

Bibliografia

  • An Appreciation by Sir Hubert Wilkins, „Arctic”, 4 (2), 1951, s. 142-143 .
  • Lincoln Ellsworth, 1880-1951, „Arctic”, 4 (2), 1951, s. 142 .
  • ISNI: 0000000080866592
  • VIAF: 7495129
  • ULAN: 500445388
  • LCCN: n82090318
  • GND: 132064219
  • BnF: 12508914d
  • SUDOC: 067062660
  • NLA: 35860110
  • BNE: XX5070613
  • NTA: 071255079
  • BIBSYS: 90250326
  • CiNii: DA12344120
  • Open Library: OL2307240A
  • NUKAT: n2011152445
  • J9U: 987007279798505171
  • LNB: 000175676
  • BNC: 000155787
  • PWN: 3897603
  • Britannica: biography/Lincoln-Ellsworth
  • SNL: Lincoln_Ellsworth
  • Catalana: 0023863
  • identyfikator w Hrvatska enciklopedija: 17756