FIA GT Championship 2009
![]() Michael Bartels i Andrea Bertolini wygrali mistrzostwo GT1 wśród kierowców | |||
Inauguracja | 3 maja | ||
---|---|---|---|
Zakończenie | 25 października | ||
Liczba wyścigów | 8 | ||
Zespoły | Vitaphone Racing Team | ||
Poprzedni sezon • Następny sezon | |||
|
Trzynasty sezon FIA GT Championship rozpoczął się 3 maja na torze Silverstone, a zakończy się 25 października na torze Circuit Zolder. To był ostatni sezon przed przekształceniem serii w FIA GT1 World Championship.
Lista startowa
Lista zgłoszeń | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Zespół | Samochód | Silnik | Opona | Nr | Kierowcy | Rundy |
GT1 | ||||||
![]() | Maserati MC12 GT1 | Maserati 6.0 L V12 | M | 1 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
2 | ![]() | All | ||||
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | M | 3 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | M | 4 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | M | 8 | ![]() | 4-8 |
![]() | 4-8 | |||||
![]() | 4, 6 | |||||
![]() | Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | M | 9 | ![]() | 1 |
![]() | 1 | |||||
![]() | Saleen S7R | Ford 7.0 L V8 | P | 11 | ![]() | 1-3, 5-6 |
![]() | 1-3, 5-6 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
13 | ![]() | 1-3 | ||||
![]() | 1-2 | |||||
![]() | 3 | |||||
![]() | Saleen S7R | Ford 7.0 L V8 | M | 14 | ![]() | 1-3, 5 |
![]() | 1-3, 5 | |||||
18 | ![]() | 1-3, 5 | ||||
![]() | 1-3 | |||||
![]() | 5 | |||||
![]() | Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0 L V8 | M | 19 | ![]() | 1-3, 5, 7-8 |
![]() | 1-2 | |||||
![]() | 3, 5, 7-8 | |||||
![]() | Ferrari 550-GTS Maranello | Ferrari 5.9 L V12 | M | 21 | ![]() | 7 |
![]() | 7 | |||||
![]() | Maserati MC12 GT1 | Maserati 6.0 L V12 | M | 33 | ![]() | 4-8 |
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 5-8 | |||||
![]() | Nissan GT-R GT1 | Nissan VK56DE 5.6 L V8 | M | 35 | ![]() | 1, 3-4, 8 |
![]() | 1, 3-4, 8 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | Ford GT1 | Ford 5.0 L V8 | M | 40 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | Ford GT1 | Ford 5.0 L V8 | M | 44 | ![]() | 1-3, 5, 7 |
![]() | 1-2 | |||||
![]() | 3 | |||||
![]() | 5 | |||||
![]() | 7 | |||||
GT2 | ||||||
![]() | Ferrari F430 GT2 | Ferrari 4.0 L V8 | M | 50 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
51 | ![]() | Wszystkie | ||||
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | Ferrari F430 GT2 | Ferrari 4.0 L V8 | M | 55 | ![]() | Wszystkie |
![]() | 1-7 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 8 | |||||
56 | ![]() | Wszystkie | ||||
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 58 | ![]() | 8 |
![]() | 8 | |||||
59 | ![]() | 1-7 | ||||
![]() | 1-2, 4-6 | |||||
![]() | 3-4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 7 | |||||
![]() | 8 | |||||
![]() | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 60 | ![]() | Wszystkie |
![]() | 1-7 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 8 | |||||
61 | ![]() | 1-3, 5-7 | ||||
![]() | 1-2, 5-8 | |||||
![]() | 3 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 8 | |||||
![]() | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 70 | ![]() | 4 |
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | Ferrari F430 GT2 | Ferrari 4.0 L V8 | M P | 77 | ![]() | Wszystkie |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
78 | ![]() | 1-3, 5-7 | ||||
![]() | 1-3, 5 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 6-7 | |||||
![]() | 8 | |||||
![]() | 8 | |||||
![]() | Aston Martin V8 Vantage GT2 | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 80 | ![]() | 1, 3 |
![]() | 1, 3 | |||||
![]() | Ferrari F430 GT2 | Ferrari 4.0 L V8 | M | 95 | ![]() | 1, 3, 5-8 |
![]() | 1, 3, 5-8 | |||||
![]() | 2, 4 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 97 | ![]() | Wszystkie |
![]() | 1-7 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 8 | |||||
![]() | Ferrari F430 GT2 | Ferrari 4.0 L V8 | M | 99 | ![]() | 4 |
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 |
Kalendarz wyścigowy i zwycięzcy
Runda | Tor | Data | Pole Position | Zwycięzca (zespół) | Wyniki |
---|---|---|---|---|---|
Zwycięzcy (kierowcy) | |||||
1 | ![]() | 3 maja | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() | |||||
2 | ![]() | 16 maja | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() | |||||
3 | ![]() | 21 czerwca | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() | |||||
4 | ![]() | 25 lipca 26 lipca | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
5 | ![]() | 30 sierpnia | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() | |||||
6 | ![]() | 20 września | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() | |||||
7 | ![]() | 4 października | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() | |||||
8 | ![]() | 25 października | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() |
Klasyfikacje generalne
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
GT1 Kierowcy
Pozycja | Kierowca | Zespół | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ![]() | ![]() | 8 | 10 | 8 | 5 | 10 | 4 | 4 | 8 | 57 |
1= | ![]() | ![]() | 8 | 10 | 8 | 5 | 10 | 4 | 4 | 8 | 57 |
3= | ![]() | ![]() | 5 | 8 | 10 | 10 | 4 | 8 | 0 | 0 | 45 |
3= | ![]() | ![]() | 5 | 8 | 10 | 10 | 4 | 8 | 0 | 0 | 45 |
5= | ![]() | ![]() | 3 | 4 | 5 | 4 | 3 | 10 | 6 | 4 | 39 |
5= | ![]() | ![]() | 3 | 4 | 5 | 4 | 3 | 10 | 6 | 4 | 39 |
7 | ![]() | ![]() | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 | 36 | ||
![]() | 0 | 5 | |||||||||
8= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | 3 | 3 | 10 | 32 | |||
8= | ![]() | ![]() | 0 | 6 | 6 | 3 | 0 | 6 | 8 | 3 | 32 |
8= | ![]() | ![]() | 0 | 6 | 6 | 3 | 0 | 6 | 8 | 3 | 32 |
11= | ![]() | ![]() | 0 | 6 | 5 | 10 | 5 | 26 | |||
11= | ![]() | ![]() | 0 | 6 | 5 | 10 | 5 | 26 | |||
13 | ![]() | ![]() | 8 | 3 | 3 | 10 | 24 | ||||
14 | ![]() | ![]() | 1 | 0 | 21 | ||||||
![]() | 4 | 5 | 5 | 6 | |||||||
15 | ![]() | ![]() | 0 | 3 | 1 | 0 | 1 | 13 | |||
![]() | 8 | ||||||||||
16 | ![]() | ![]() | 2 | 12 | |||||||
![]() | 10 | ||||||||||
17 | ![]() | ![]() | 6 | 5 | 11 | ||||||
18= | ![]() | ![]() | 10 | 0 | 0 | 0 | 10 | ||||
18= | ![]() | ![]() | 10 | 0 | 0 | 0 | 10 | ||||
18= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | |||||||
21= | ![]() | ![]() | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9 |
21= | ![]() | ![]() | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9 |
23= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | |||||||
23= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | |||||||
25 | ![]() | ![]() | 4 | 1 | 0 | 1 | 6 | ||||
26= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | |||||||
26= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | |||||||
26= | ![]() | ![]() | 4 | 1 | 0 | 5 | |||||
26= | ![]() | ![]() | 0 | 3 | 1 | 0 | 1 | 5 | |||
30= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | |||||||
30= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | |||||||
30= | ![]() | ![]() | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4 | |||
33= | ![]() | ![]() | 3 | 3 | |||||||
33= | ![]() | ![]() | 3 | 3 | |||||||
35= | ![]() | ![]() | 2 | 2 | |||||||
35= | ![]() | ![]() | 2 | 2 | |||||||
35= | ![]() | ![]() | 2 | 2 | |||||||
35= | ![]() | ![]() | 2 | 2 | |||||||
39= | ![]() | ![]() | 1 | 1 | |||||||
39= | ![]() | ![]() | 1 | 1 |
GT2 Kierowcy
Pozycja | Kierowca | Zespół | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 0 | 0 | 10 | 8 | 8 | 10 | 56 |
2= | ![]() | ![]() | 0 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 10 | 5 | 54 |
2= | ![]() | ![]() | 0 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 10 | 5 | 54 |
4 | ![]() | ![]() | 10 | 10 | 0 | 0 | 10 | 8 | 8 | 49 | |
![]() | 3 | ||||||||||
5= | ![]() | ![]() | 4 | 6 | 2 | 0 | 4 | 10 | 6 | 2 | 34 |
5= | ![]() | ![]() | 4 | 6 | 2 | 0 | 4 | 10 | 6 | 2 | 34 |
5= | ![]() | ![]() | 6 | 2 | 4 | 8 | 3 | 4 | 1 | 6 | 34 |
5= | ![]() | ![]() | 6 | 2 | 4 | 8 | 3 | 4 | 1 | 6 | 34 |
9 | ![]() | ![]() | 8 | 0 | 2 | 5 | 5 | 0 | 30 | ||
![]() | 10 | ||||||||||
10= | ![]() | ![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | 2 | 8 | 27 |
10= | ![]() | ![]() | 5 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | 2 | 8 | 27 |
12 | ![]() | ![]() | 3 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 10 | 23 | |
![]() | 0 | ||||||||||
13= | ![]() | ![]() | 0 | 3 | 6 | 6 | 1 | 1 | 4 | 0 | 21 |
13= | ![]() | ![]() | 0 | 3 | 6 | 6 | 1 | 1 | 4 | 21 | |
15 | ![]() | ![]() | 8 | 0 | 2 | 5 | 5 | 0 | 20 | ||
![]() | 0 | ||||||||||
16 | ![]() | ![]() | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | 3 | 3 | 18 |
17 | ![]() | ![]() | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | 3 | 15 | |
![]() | 0 | ||||||||||
18 | ![]() | ![]() | 3 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1 | 14 | |
19= | ![]() | ![]() | 10 | 10 | |||||||
19= | ![]() | ![]() | 2 | 8 | 10 | ||||||
19= | ![]() | ![]() | 2 | 8 | 10 | ||||||
22= | ![]() | ![]() | 8 | 0 | 8 | ||||||
22= | ![]() | ![]() | 8 | 8 | |||||||
24 | ![]() | ![]() | 3 | 0 | 4 | 7 | |||||
25= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | |||||||
25= | ![]() | ![]() | 6 | 6 | |||||||
27= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | |||||||
27= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | |||||||
27= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | |||||||
27= | ![]() | ![]() | 5 | 5 | |||||||
31= | ![]() | ![]() | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
31= | ![]() | ![]() | 4 | 4 | |||||||
33= | ![]() | ![]() | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | |||
33= | ![]() | ![]() | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | |
33= | ![]() | ![]() | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | |||
33= | ![]() | ![]() | 1 | 1 |
GT1 Zespoły
Pozycja | Zespół | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 8 | 16 | 14 | 8 | 10 | 10 | 12 | 11 | 89 |
2 | ![]() | 5 | 8 | 10 | 10 | 4 | 8 | 0 | 0 | 45 |
3 | ![]() | 3 | 4 | 5 | 4 | 3 | 10 | 6 | 4 | 39 |
4 | ![]() | 8 | 8 | 3 | 3 | 10 | 32 | |||
5 | ![]() | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 | 31 | ||
6 | ![]() | 0 | 6 | 5 | 10 | 5 | 26 | |||
7 | ![]() | 14 | 1 | 0 | 1 | 16 | ||||
8 | ![]() | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9 |
9 | ![]() | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 5 | ||
10 | ![]() | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4 | |||
11= | ![]() | 2 | 2 | |||||||
11= | ![]() | 2 | 2 |
GT2 Zespoły
Pozycja | Zespół | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 4 | 14 | 12 | 10 | 12 | 13 | 16 | 7 | 88 |
2 | ![]() | 13 | 15 | 0 | 0 | 15 | 8 | 8 | 11 | 70 |
3 | ![]() | 6 | 5 | 10 | 14 | 4 | 5 | 5 | 6 | 55 |
4 | ![]() | 5 | 0 | 1 | 0 | 6 | 6 | 2 | 8 | 28 |
5 | ![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 5 | 0 | 20 |
6 | ![]() | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | 3 | 3 | 18 |
7 | ![]() | 2 | 8 | 10 | ||||||
8 | ![]() | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 8 |
9 | ![]() | 5 | 5 | |||||||
– | ![]() | 0 | 0 |
Producenci
Pozycja | Zespół | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 23 | 19 | 22 | 19 | 21 | 0 | 25 | 21 | 150 |
2 | ![]() | 14 | 20 | 8 | 19 | 15 | 0 | 11 | 18 | 105 |
3 | ![]() | 2 | 8 | 10 |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona FIA GT Championship. fiagt.com. [dostęp 2014-01-01]. (ang.).