2007年のチャンプカー・シーズン
2007年のチャンプカー・シーズン | |||
前年: | 2006 | 翌年: | 2008 |
2007年のチャンプカー・シーズンは、シリーズ29回目のシーズンであり、最後のチャンプカー・シリーズのシーズンであった。2007年4月8日に開幕し、最終戦は11月11日、計14のレースで争われた。翌年の2月にシリーズはIRLと統合された。
概要
2007年シーズンはいくつかの大きな変更が行われた。開幕戦はロングビーチから、レース初開催のラスベガスとなった。ロングビーチは第2戦となり、ヒューストンが第3戦となった。2007年の完全なスケジュールは2006年9月27日水曜日に発表された。
2007年からパノスが3年間、シャシーを供給することが発表された。パノスDP01はエラン・モータースポーツ・テクノロジーが製造し、エンジンはコスワースのターボエンジンが搭載された。パノスのワンメイクレースとすることで、参戦コストが押さえられるとされ、2007年シーズンは参加台数の増加が予想された。しかしながら2007年シーズンは2006年シーズンの参加台数を超えることはなかった。フォードはコスワースエンジンにバッジを付けないことを発表した。新たなペースカーおよび公式車両はマツダが供給することが発表された。
ESPNは2007年シーズンの放送を再開することとなり、複数年の契約を行ったことを発表した[1]。
2007年1月16日、チャンプ・カーはヨーロッパでのレース開催を発表した。2003年以来のレース開催であり、2007年9月2日にオランダのTTサーキット・アッセン、9月9日にベルギーのゾルダー・サーキットで開催される予定であった[2]。
2007年1月23日、チャンプカーはチャンプカー・ワールド・シリーズおよびアトランティック・シリーズの新たなロゴを発表した。
参加チームとドライバー
レギュラーシーズン
以下のチームとドライバーが2007年シーズンに参戦した。全チームがコスワースの2.65リッターV8エンジンとパノスDP01シャシー、ブリヂストンタイヤを使用した。
チーム | No | ドライバー | スポンサー | テストドライバー |
---|---|---|---|---|
ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | 1 | セバスチャン・ボーデ[1] | McDonald's | N/A |
2 | グラハム・レイホール[2] | MEDIZONE | ||
フォーサイス・レーシング | 3 | ポール・トレーシー | Indeck/ Monster Energy Drink | N/A |
オリオール・セルビア | Indeck | |||
7 | ||||
マリオ・ドミンゲス[3] | Telmex/Cabi Developers | |||
ミナルディチームUSA | 4 | ダン・クラーク[4] マリオ・ドミンゲス | チケットマスター/OzJet | ゾルト・バウムガルトナー[5] マリオ・ドミンゲス |
14 | ロバート・ドーンボス[4] | Muermans/Jumbo Supermarkets/OzJet | ||
チーム・オーストラリア | 5 | ウィル・パワー | Aussie Vineyards | N/A |
15 | サイモン・パジェノ[6] | Aussie Vineyards | ||
Rスポーツ[7] | 8 | アレックス・タグリアーニ[8] | LXN2 / Lexington Energy Services P&G/ ウォルマート・カナダ | N/A |
9 | ジャスティン・ウィルソン [9] | CDW | ||
デイル・コイン・レーシング | 11 | キャサリン・レッグ[10] | デイル・コイン・レーシング | N/A |
19 | ブルーノ・ジュンケイラ[10] | Sonny's Real Pit Bar-B-Q | ||
PKVレーシング | 21 | ニール・ジャニ[11][12] | レッドブル/Gulfstream | N/A |
22 | トリスタン・ゴメンディ[13] マリオ・ドミンゲス | Pay By Touch/Megaspiera | ||
オリオール・セルビア[14] | Pay By Touch | |||
パシフィック・コースト・モータースポーツ[15] | 28 | ライアン・ダルジール[15] | Ironclad | N/A |
28 | マリオ・ドミンゲス | Tecate[16] | ||
29 | アレックス・フィッジ[15] ロベルト・モレノ | Imperial Capital Bank | ||
コンクエスト・レーシング | 34 | ヤン・ヘイレン[17] | Grafiprint Digital Printing Materials | N/A |
34 | ネルソン・フィリップ[18] | Juniper Property Development Group | ||
42 | マット・ハリディ[19] | 42 Below |
シーズン中の変更
- フォーサイス・レーシングはロングビーチ戦の土曜日のプラクティスで事故を起こし負傷したポール・トレーシーに代えてオリオール・セルビアをロングビーチとヒューストンで起用した。セルビアはその後正式に契約を交わし、マリオ・ドミンゲスに代わって第4戦から出場した[20]。
- アレックス・フィッジはロングビーチでのクラッシュによる負傷でヒューストン戦に出場不能となり、ベテランドライバーのロベルト・モレノが代わりに出場した。
- ヤン・ヘイレンは当初コンクエスト・レーシングとヨーロッパ・ラウンドのみをドライブする契約を交わしていたが、6月1日にチームはマット・ハリディに代わってシーズンの残りをドライブすることを発表した[17]。
- トリスタン・ゴメンディはレース週末の金曜日のプラクティスでの事故で2、3個の微細な破片による負傷でエドモントン戦に参加できなかった。ミナルディチームの2シーターF1カーをドライブするためレース場にいたマリオ・ドミンゲスが代わってドライブすることになった。
- ライアン・ダルジールは自転車でトレーニングに負傷、鎖骨を骨折したためサンノゼ戦に参加できなかった。マリオ・ドミンゲスが代わってドライブすることになった。
- ダン・クラークはベルギー戦の週末に4台(自身に加えてポール・トレーシー、ジャスティン・ウィルソン、ヤン・ヘイレンの3台)を捲き込む事故を起こしたことで出場停止となり、ミナルディチームUSAは彼に代えてマリオ・ドミンゲスを起用した。
- チャンプカー・アトランティックに参戦していたデヴィッド・マルチネスが、オリオール・セルビアに代わってフォーサイス・レーシングの7号車をサーファーズ・パラダイスとメキシコシティでドライブした。
- マリオ・ドミンゲスがライアン・ダルジールに代わってパシフィック・コースト・モータースポーツの28号車をサーファーズ・パラダイスとメキシコシティでドライブした[21]。
- ネルソン・フィリップがヤン・ヘイレンに代わってコンクエスト・レーシングの34号車をサーファーズ・パラダイスとメキシコシティでドライブした。フィリップは昨シーズンの優勝を防衛するチャンスが与えられた[18]。
- オリオール・セルビアは、トリスタン・ゴメンディが「ビジネス上の問題」でPKVレーシングでの参戦が不能になったことで、彼に代わってサーファーズ・パラダイス戦に参加できることになった。
レース
Rd | レース | サーキット | 開催地 | TV | 開催日 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Vegas Grand Prix[22] | ラスベガス市街地コース | ネバダ州ラスベガス | NBC | 4月8日 |
2 | Toyota Grand Prix of Long Beach[22] | ロングビーチ市街地コース | カリフォルニア州ロングビーチ | NBC | 4月15日 |
3 | Grand Prix of Houston[22] | リライアント・パーク[23] | テキサス州ヒューストン | ESPN | 4月22日 |
4 | Mazda Grand Prix of Portland[24] | ポートランド・インターナショナル・レースウェイ | オレゴン州ポートランド | ABC | 6月10日 |
5 | Grand Prix of Cleveland[25] | クリーブランド・バーク・レイクフロント空港 | オハイオ州クリーブランド | CBS | 6月24日 |
6 | Grand Prix of Mont-Tremblant[26] | モントランブラン・サーキット | ケベック州モントランブラン | ESPN | 7月1日 |
7 | Steelback Grand Prix[23][26] | エキシビション・プレイス | オンタリオ州トロント | ESPN | 7月8日 |
8 | Rexall Grand Prix of Edmonton[26] | ブラッチフォード・フィールド空港 | アルバータ州エドモントン | ESPN | 7月22日 |
9 | San Jose Grand Prix at Redback Raceway[27] | サンノゼ市街地コース | カリフォルニア州サンノゼ | ESPN2 | 7月29日 |
10 | Generac Grand Prix | ロード・アメリカ | ウィスコンシン州エルクハートレイク | ABC | 8月12日 |
11 | Belgian Champ Car Grand Prix[27][28][29][30] | ゾルダー・サーキット | ベルギー、ハウスデン=ゾルダー | ESPN Classic | 8月26日 |
12 | Bavaria Champ Car Grand Prix[27][28][29][30] | TTサーキット・アッセン | オランダ、アッセン | ESPN Classic | 9月2日 |
13 | Lexmark Indy 300 | サーファーズ・パラダイス市街地コース | オーストラリア、サーファーズ・パラダイス | ESPN Classic | 10月21日 |
14 | Gran Premio Tecate | エルマノス・ロドリゲス・サーキット | メキシコ、メキシコシティ | ESPN2 | 11月11日 |
- デンバーグランプリは2月1日に取り消された。
- 中国グランプリは5月20日に行われる予定だった物が延期となり、FIAが代替日程を拒絶した後4月2日に取り消しとなった。
- アリゾナグランプリは8月29日に取り消された。
シリーズ結果
レース結果
Rd | レース | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | 優勝チーム | レポート |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vegas Grand Prix | ウィル・パワー | ウィル・パワー | ウィル・パワー | チーム・オーストラリア | Report |
2 | Toyota Grand Prix of Long Beach | セバスチャン・ボーデ | サイモン・ペジノ | セバスチャン・ボーデ | ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | Report |
3 | Grand Prix of Houston | ウィル・パワー | セバスチャン・ボーデ | セバスチャン・ボーデ | ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | Report |
4 | Mazda Champ Car Grand Prix of Portland | ジャスティン・ウィルソン | セバスチャン・ボーデ | セバスチャン・ボーデ | ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | Report |
5 | Grand Prix of Cleveland | セバスチャン・ボーデ | セバスチャン・ボーデ | ポール・トレーシー | フォーサイス・レーシング | Report |
6 | Champ Car Mont Tremblant | トリスタン・ゴメンディ | セバスチャン・ボーデ | ロバート・ドーンボス | ミナルディチームUSA | Report |
7 | Steelback Grand Prix | セバスチャン・ボーデ | セバスチャン・ボーデ | ウィル・パワー | チーム・オーストラリア | Report |
8 | Rexall Grand Prix of Edmonton | ウィル・パワー | セバスチャン・ボーデ | セバスチャン・ボーデ | ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | Report |
9 | San Jose Grand Prix at Redback Raceway | ジャスティン・ウィルソン | ジャスティン・ウィルソン | ロバート・ドーンボス | ミナルディチームUSA | Report |
10 | Generac Grand Prix | セバスチャン・ボーデ | セバスチャン・ボーデ | セバスチャン・ボーデ | ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | Report |
11 | Belgian Champ Car Grand Prix | セバスチャン・ボーデ | セバスチャン・ボーデ | セバスチャン・ボーデ | ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | Report |
12 | Bavaria Champ Car Grand Prix of Holland | セバスチャン・ボーデ | ダン・クラーク | ジャスティン・ウィルソン | Rスポーツ | Report |
13 | Lexmark Indy 300 | ウィル・パワー | グラハム・レイホール | セバスチャン・ボーデ | ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | Report |
14 | Gran Premio Tecate | ウィル・パワー | ロバート・ドーンボス | セバスチャン・ボーデ | ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | Report |
ポイントシステム
- 1st - 20th = 31-27-25-23-21-19-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 (regardless of whether the car is running at the end of the race)
ボーナスポイント:
- 1 :ファステストラップ
- 1 :金曜の予選でのファステストラップ
- 1 :土曜の予選でのファステストラップ
- 1 :レースでのラップリード
- 1 :スタート順位から最も上昇したドライバー(同値の場合は上位者に与えられる。2006年のトロントではウィル・パワーが12位から7位、チャールズ・ツォルスマンが14位から9位と同値であったが、パワーに与えられた)
一人のドライバーが一つのレースで得られることのできる最大得点は34。
ドライバー
|
ドライバーズポイント
順位 | 氏名 | チーム | 参戦数 | 勝利数 | 入賞数 | トップ5 | トップ10 | ポールポジション | ラップリード |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | セバスチャン・ボーデ | ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | 14 | 8 | 9 | 10 | 11 | 6 | 463 |
2 | ジャスティン・ウィルソン | Rスポーツ | 14 | 1 | 5 | 9 | 12 | 2 | 113 |
3 | ロバート・ドーンボス(R) | ミナルディチームUSA | 14 | 2 | 6 | 7 | 9 | -- | 61 |
4 | ウィル・パワー | チーム・オーストラリア | 14 | 2 | 5 | 8 | 9 | 5 | 153 |
5 | グラハム・レイホール(R) | ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | 14 | -- | 4 | 5 | 11 | -- | 18 |
6 | オリオール・セルビア | フォーサイス・レーシング PKVレーシング | 13 | -- | 3 | 5 | 10 | -- | 85 |
7 | ブルーノ・ジュンケイラ | デイル・コイン・レーシング | 14 | -- | 3 | 4 | 11 | -- | 33 |
8 | サイモン・ペジノ(R) | チーム・オーストラリア | 14 | -- | -- | 6 | 10 | -- | 19 |
9 | ニール・ジャニ(R) | PKVレーシング | 14 | -- | 3 | 4 | 12 | -- | 30 |
10 | アレックス・タグリアーニ | Rスポーツ | 14 | -- | -- | 4 | 10 | -- | 14 |
11 | ポール・トレーシー | フォーサイス・レーシング | 12 | 1 | 2 | 4 | 7 | -- | 49 |
12 | トリスタン・ゴメンディ(R) | PKVレーシング | 11 | -- | -- | 2 | 5 | 1 | 31 |
13 | ダン・クラーク | ミナルディチームUSA | 13 | -- | 1 | 1 | 3 | -- | 2 |
14 | ライアン・ダルジール(R) | パシフィック・コースト・モータースポーツ | 11 | -- | -- | -- | 6 | -- | 16 |
15 | キャサリン・レッグ | デイル・コイン・レーシング | 14 | -- | -- | -- | 2 | -- | -- |
16 | ヤン・ヘイレン | コンクエスト・レーシング | 9 | -- | 1 | 1 | 4 | -- | -- |
17 | アレックス・フィッジ(R) | パシフィック・コースト・モータースポーツ | 13 | -- | -- | -- | 1 | -- | -- |
18 | マリオ・ドミンゲス | フォーサイス・レーシング PKVレーシング パシフィック・コースト・モータースポーツ ミナルディチームUSA | 8 | -- | -- | -- | 3 | -- | -- |
19 | ネルソン・フィリップ | コンクエスト・レーシング | 2 | -- | -- | -- | 1 | -- | -- |
20 | デヴィッド・マルチネス(R) | フォーサイス・レーシング | 2 | -- | -- | -- | 1 | -- | -- |
21 | マット・ハリディ(R) | コンクエスト・レーシング | 3 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
22 | ロベルト・モレノ | パシフィック・コースト・モータースポーツ | 1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
ルーキーオブザイヤー
No | チーム | ドライバー | ポイント差 |
---|---|---|---|
14 | ミナルディチームUSA | ロバート・ドーンボス | Winner |
2 | ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | グラハム・レイホール | -25 |
15 | チーム・オーストラリア | サイモン・ペジノ | -36 |
21 | PKVレーシング | ニール・ジャニ | -37 |
22 | PKVレーシング | トリスタン・ゴメンディ | -128 |
28 | パシフィック・コースト・モータースポーツ | ライアン・ダルジール | -152 |
29 | パシフィック・コースト・モータースポーツ | アレックス・フィッジ | -173 |
7 | フォーサイス・レーシング | デヴィッド・マルチネス | -250 |
42 | コンクエスト・レーシング | マット・ハリディ | -250 |
参照
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- ^ “"Graham Rahal's signing made official"”. usatoday.com. (2007年3月29日). http://www.usatoday.com/sports/motor/champ/2007-03-28-graham-rahal_N.htm 2007年3月29日閲覧。
- ^ “"Tracy, Dominguez Together Again at Forsythe Champ Car Team"”. paddocktalk.com. (2007年3月30日). http://www.paddocktalk.com/news/html/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=51478 2007年3月30日閲覧。
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外部リンク
- Aberg, Andreas. “Champ Car World Series 2007”. Driver Database. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
- “2007 Champ Car World Series”. Champ Car Stats. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
- “Standings after Mexico City”. Champ Car World Series. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
関連項目
- 2007年のチャンプカー・アトランティック・シーズン
- 2007年のインディ500
- 2007年のインディカー・シリーズ
- 2007年のインディ・プロ・シリーズ・シーズン