Tranvia Madrid-Boadilla

Tranvia Madrid-Boadilla
Un tram alla stazione Infante Don Luis
Città
InizioMadrid
FineBoadilla del Monte
Inaugurazione27 luglio 2007
GestoreMetro Ligero Oeste
Lunghezza13,7 km
Classificazionelinea ML3
Tipometrotranvia
Mezzi utilizzatiAlstom Citadis
Trasporto pubblico
Manuale
Metropolitana di Madrid
Linea ML3
   Colonia Jardín
 Ciudad de la Imagen
 José Isbert
 Ciudad del Cine
 Cocheras
 Retamares
 Montepríncipe
 Ventorro del Cano
 Prado del Espino
 Cantabria
 Ferial de Boadilla
 Boadilla Centro
 Nuevo Mundo
 Siglo XXI
 Infante Don Luis
 Puerta de Boadilla

La tranvia Madrid-Boadilla è una metrotranvia della rete tranviaria di Madrid a servizio della città di Madrid e dei comuni limitrofi di Pozuelo de Alarcón, Alcorcón e Boadilla del Monte.[1] Classificata come Metro Ligero 3 o Linea ML3 (abbreviato in ML3), è gestita dalla Metro Ligero Oeste come la tranvia Colonia Jardín-Aravaca (ML2), con il quale condivide il capolinea di Colonia Jardín.[2]

Questa linea è stata inaugurata nel 2007, analogalmente alle altre due linee della rete tranviaria di Madrid.

Caratteristiche

La linea è una tranvia in sede separata a doppio binario elettrificato in corrente continua da 750 V e scartamento normale, lunga complessivamente 13,7 chilometri. Il gestore è Metro Ligero Oeste S.A.

La tranvia è in parte in sede separata e in parte in sede mista, in particolare nel comune di Boadilla del Monte dove il percorso è integrato con il traffico veicolare. I tratti sotterranei sono limitati e l'unica stazione sotto il livello del suolo e quella di Montepríncipe, che però è a cielo aperto, in quanto il tunnel termina appena prima della stazione e riprende subito dopo. Sono numerosi gli attraversamenti a raso con priorità semaforica o gli attraversamenti di rotatorie.[1] Lungo il percorso vi sono tre cavalcavia e due diramazioni: una per Aravaca e una per il deposito-officina.[1]

Il capolinea di Colonia Jardín, oltre ad essere l'unica stazione nel comune di Madrid, è anche l'unica stazione che permette l'interscambio con altri mezzi di trasporto urbani della capitale spagnola, in particolare con la linea ML2 della metrotranvia e con la linea 10 della metropolitana di Madrid.

Materiale rotabile

I mezzi impiegati nella linea sono gli Alstom Citadis, analoghi a quelli utilizzati nelle altre linee tranviarie della città, nonché nella tranvia di Parla.

Note

  1. ^ a b c (ES) Planos y rutas
  2. ^ (ES) CRTM metro ligero/tranvia

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Collegamenti esterni

  • Sito ufficiale, su crtm.es. Modifica su Wikidata
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