Polikarpov ITP

Questa voce sull'argomento aerei è solo un abbozzo.

Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.

Polikarpov ITP

Descrizione
Tipo	aereo da caccia
Equipaggio	1
Progettista	OKB 84 Polikarpov
Costruttore	aziende statali sovietiche
Data primo volo	23 febbraio 1942
Utilizzatore principale	VVS
Esemplari	2
Sviluppato dal	Polikarpov I-185
Dimensioni e pesi
Lunghezza	9,02 m
Apertura alare	10,0 m
Superficie alare	16,5 m²
Carico alare	216 kg/m²
Peso a vuoto	2 910 kg
Peso carico	3 570 kg
Propulsione
Motore	un Mikulin AM-39 12 cilindri a V raffreddato a liquido
Potenza	1 700 hp (1 268 kW)
Prestazioni
Velocità di salita	a 5 000 m (16 404 ft) in 6 min
Autonomia	980 km (529 nmi)
Tangenza	11 500 m (37 730 ft)
Armamento
Cannoni	3 ShVAK calibro 20 mm
Razzi	8 RS-82
Note	dati relativi al prototipo M-2
i dati sono estratti da Soviet Airpower in World War 2^[1]
voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Il Polikarpov ITP (in russo Поликарпов ИТП (Истребитель Тяжелый Пушечный)^?) fu un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa, progettato dall'OKB 84 diretto da Nikolaj Nikolaevič Polikarpov, sviluppato in Unione Sovietica nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.

Evoluzione del precedente I-185, il suo sviluppo risentì della necessità del trasferimento dell'OKB a Novosibirsk a seguito dell'invasione tedesca che ne rallentò i lavori; l'ultimo prototipo realizzato, non fu in grado di superare in prestazioni i caccia già in linea di produzione con conseguente abbandono del progetto. Fu l'ultimo modello progettato da Polikarpov prima della sua morte.

Storia del progetto

Questa sezione sull'argomento aerei è ancora vuota. Aiutaci a scriverla!

Utilizzatori

Unione Sovietica

Voenno-vozdušnye sily

utilizzato solo per prove comparative.

Note

Annotazioni

Fonti

^ Gordon 2008.

Bibliografia

(EN) Yefim Gordon, Soviet Airpower in World War 2, Hinckley, UK, Midland Publishing, 2008, ISBN 978-1-85780-304-4.
(EN) Bill Gunston, The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995, London, Osprey, 1995, ISBN 1-85532-405-9.
(RU) Vadim Borisovič Šavrov, История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг (Istoriâ konstrukcij samoletov v SSSR 1938-1950 gg), Издание 2-е, исправленное (Izdanie 2-e, ispravlennoe (2ª Ed. riveduta)), Moskva, М. Машиностроение (M. Mašinostroenie), 1988 [1978], ISBN 5-217-00477-0.

Altri progetti

Wikimedia Commons

Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Polikarpov ITP

Collegamenti esterni

(EN) Greg Goebel, Polikarpov Fighters - POLIKARPOV TIS / ITP, su AirVectors, http://www.airvectors.net, 1º dicembre 2013. URL consultato il 17 maggio 2016.
(EN) John Rickard, Polikarpov ITP, su Military History Encyclopedia on the Web, http://www.historyofwar.org/mainindexframe.html, 18 aprile 2011. URL consultato il 17 maggio 2016.
(EN) Alexandre Savine, ITP, N.N.Polikarpov ^{[collegamento interrotto]}, su Russian Aviation Museum, http://www.ctrl-c.liu.se/MISC/RAM/index.html, 25 gennaio 1996. URL consultato il 17 maggio 2016.
(EN) Maksim Starostin, Polikarpov ITP, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 17 maggio 2016.
(RU) Polikarpov prototypes (Опытные самолеты Поликарпова), su Авиация от A до Z - Энциклопедия мировой авиации, http://www.cofe.ru/avia. URL consultato l'11 aprile 2014.
(RU) Поликарпов ИТП, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 17 maggio 2016.

V · D · M Polikarpov
Caccia	I-1 (IL-400) · DI-1 (2I-N1) · DI-2 (D-2) · I-3 · RZ · I-5 · I-6 · I-15 · I-16 · I-152 · I-153 · I-17 · I-180 · I-185 · Ivanov · VIT-1 · VIT-2 · I-190 · TIS (A/MA) · ITP (M) · NB (T) · Malyukta · I-200
Ricognitori	R-1 · MR-1 · R-2 · R-4 · R-5
Multiruolo	Po-2 (U-2) · PM-1 (P-2) · P-5 · TB-2 · SSS · PR-5 · PR-12 · SPB · BDP (S) · MP · Limozin (D)