Pemacu perlengkapan

Pemacu aksesori atau pemacu kecepatan adalah sebuah kotak roda gigi yang membentuk bagian dari mesin turbin gas.^[1] Meskipun bukan bagian dari mesin inti, alat ini mendorong dan memacu perlengkapan pada perkakas, pompa bahan bakar dll, yang penting untuk pengoperasian mesin yang sudah terpasang pada pesawat. Pemacu perlengkapan pada mesin besar menangani antara 400-500 hp. Turbomeca Adour, dengan pemacu perlengkapan terpasang di bawahnya. Aksesori dihapus dan pemasangan mereka flensa ditutupi oleh terang colokan blanking merah.

Daya dari pemacu perlengkapan diambil dari poros pusat yang menghubungkan bagian turbin dan kompresor mesin. Ini membutuhkan gearbox internal yang pasangan pemacu ke balok pemacu radial atau balok menara yang mendorong pada sebuah kotak rodagigi eksternal.

Lihat pula

Sistem transmisi

Referensi

^ "Engine Vocabulary: A". GE Aviation.

http://www.behance.net/gallery/T56-Engine-Virtual-Training/1643476
http://mie.umass.edu/mie/sbcn
http://www.e-documentsolution.com/illustrations/sample_isometric.htm Diarsipkan 2005-09-10 di Wayback Machine.
http://www.freepatentsonline.com/6902508.html
http://www.navair.navy.mil/nawcad/index.cfm?fuseaction=home.content_detail&key=132F7002-4785-43E5-A081-057B7F7C1A75 Diarsipkan 2012-10-10 di Wayback Machine.

Komponen mesin gas turbin pesawat terbang, sistem, dan terminologi

Turbin gas

Jenis	Propfan Turbofan Turbojet Turboprop Turboshaft
Komponen mekanikal	Drive aksesori Pembakar lanjut Axial compressor Centrifugal compressor Kombustor Drive kecepatan konstan Nosel propelling Bilah turbin
Terminologi	Aircraft engine starting Bypass ratio Compressor stall Flameout Integrated engine pressure ratio (IEPR) Windmill restart

Propeler

Komponen	Propeller governor Propeller speed reduction unit
Terminologi	Autofeather Blade pitch Constant speed Contra-rotating Counter-rotating Proprotor Scimitar propeller Variable pitch