Dawai oleng
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Glider_Instrument_Panel.png/200px-Glider_Instrument_Panel.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/US_Navy_040408-N-5319A-004_Cmdr._Scott_Moyer%2C_Commanding_Officer_of_the_Red_RIppers_of_Fighter_Squadron_One_One_%28VF-11%29_waits_for_his_F-14B_Tomcat_to_launch_off_the_flight_deck_of_USS_George_Washington_%28CVN_73%29.jpg/200px-thumbnail.jpg)
Dawai oleng, juga dikenal sebagai dawai gelincir, adalah perangkat sederhana untuk menunjukkan tergelincir atau selip di pesawat dalam penerbangan.
Ini melakukan fungsi yang sama sebagai indikator selip-selip bola, tetapi lebih sensitif, dan tidak memerlukan pilot untuk melihat ke bawah pada panel instrumen.[1] Secara teknis, mengukur sudut simpang roda, bukan sudut yaw,[2] tetapi alat ini menunjukkan bagaimana pesawat harus yawed untuk mengembalikan sudut simpang roda ke nol.
Lihat pula
- Takometer
Referensi
- ^ Reichmann, Helmut (1988) [1975]. Lert, Peter, ed. Cross Country Soaring (Streckensegelflug) (edisi ke-English). Soaring Society of America. hlm. 77. LCCCN 77-86598.
- ^ Denker, John S. (2002). "See How It Flies". Diakses tanggal 2007-01-21.
The slip string is commonly referred to as a "yaw string", even though it measures the slip angle, not the yaw angle (i.e. heading)....
Pranala luar
- l
- b
- s
Komponen dan sistem pesawat terbang
- Badan
- Ekor
- Ekor silang
- Kain penutup
- Kawat terbang
- Pembentuk
- Penguat kedap
- Penopang antarsayap
- Reraut
- Tajuk
- Titik pegangan
- Topang tahan
- Jury strut
- Tepi depan sayap
- Lift strut
- Longeron
- Nasel
- Sekat tekanan belakang
- Rusuk
- Gelagar
- Penstabil
- Kulit tegang
- Topang
- Bidang ekor
- Tepi belakang sayap
- Ekor T
- Ekor ganda
- Penstabil membujur
- Ekor V
- Kotak sayap
- Pangkal sayap
- Perangkat ujung sayap
- Kemudi guling
- Rem udara
- Artificial feel
- Autopilot
- Kanard
- Centre stick
- Deceleron
- Rem dive
- Kemudi angkat
- Elevon
- Electro-hydrostatic actuator
- Flaperon
- Flight control modes
- Fly-by-wire
- Gust lock
- Kemudi
- Servo tab
- Side-stick
- Spoiler
- Spoileron
- Bidang ekor bergerak
- Stick pusher
- Stick shaker
- Trim tab
- Yaw damper
- Wing warping
- Yoke
peralatan high-lift
penerbangan
- ACAS
- Air data computer
- Airspeed indicator
- Altimeter
- Annunciator panel
- Attitude indicator
- Kompas
- Course deviation indicator
- EFIS
- EICAS
- Perekam data penerbangan
- Flight management system
- Glass cockpit
- GPS
- Heading indicator
- Horizontal situation indicator
- INS
- Takometer
- TCAS
- Transponder
- Turn and bank indicator
- Pitot-static system
- Radar altimeter
- Vertical Speed Indicator
- Yaw string
dan sistem bahan bakar
- Autothrottle
- Drop tank
- FADEC
- Fuel tank
- Gascolator
- Inlet cone
- Lorong masukan
- NACA cowling
- Self-sealing fuel tank
- Piring splitter
- Throttle
- Tuas thrust
- Daya dorong terbalik
- Cincin Townend
- Sayap basah
- Aircraft lavatory
- Auxiliary power unit
- Bleed air system
- Deicing boot
- Sistem oksigen darurat
- Sistem kontrol lingkungan
- Sistem hidraulik
- Sistem perlindungan es
- Lampu pendaratan pesawat
- Lampu navigasi
- Passenger service unit
- Turbin udara ram
- Weeping wing
![]() | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s