KsOd XIIb
| KsOd XIIb | |
| KsOd XIIb osztály, ČSD 310.7 sorozat | |
| Pályaszám | |
| KsOd XIIb 511–512 ČSD 310.701–702 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | MÁVAG |
| Gyártásban | 1908 |
| Selejtezés | 1942 |
| Darabszám | KsOd: 2 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | 0-6-0T |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 880 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 45 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 7752 mm |
| Csatolt kerekek tengelytávolsága | 2500 mm |
| Teljes tengelytávolság | 2500 mm |
| Üres tömeg | 21 t |
| Szolgálati tömeg | 28 t |
| Tapadási tömeg | 28 t |
| Vezérlés | Allan-Trick |
| Legkisebb pályaívsugár | 80 m |
| Gőzvontatás | |
| Jelleg | C n2t |
| Hengerek | |
| Száma | 2 |
| Átmérője | 300 mm |
| Dugattyú lökethossza | 480 mm |
| Gőznyomás | 12,0 atm |
| Tűzcsövek | |
| Száma | 112 |
| Rostélyfelület | 0,94 m² |
| Túlhevítő felület | 4,49 m² |
| Forrfelület | 52,27 m² (vízborított) |
| Vízkészlet | 3 m³ |
| Tüzelőanyag-készlet | 1,5 t (szén) |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A KsOd XIIb mozdonyxsorozat a Kassa-Oderdbergi Vasút (KsOd) szertartályosgőzmozdony-sorozata volt.
A KsOd ezeket a kis szárnyvonali mozdonyokat az Árvavölgyi Vasút részére rendelte a MÁVAG-tól. A gyárban az 511 513 pályaszámokat kapták.
A KsOd 1924-es államosításakor a mozdonyok a Csehszlovák Államvasutak (ČSD) állományba kerültek, ahol átszámozták őket 310.701–702 pályaszámokra. A két mozdonyt 1942-ben selejtezték.
Irodalom
- Jindřich Bek, Zdeněk Bek: Encyklopedie Železnice Parní Lokomotivy ČSD. 1 (hely nélkül): Corona. 1999. ISBN 80-86116-13-1
- Josef Motyčka: Encyklopedie Železnice Parní Lokomotivy ČSD. 4 (hely nélkül): Corona. 2001. ISBN 80-86116-21-2
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a KsOd XIIb című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Sablon:Vasúti vontatójárművek Csehszlovákiában
| |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gőzmozdonyok | |||||||||
| Dízelmozdonyok | |||||||||
| Villamosmozdonyok |
| ||||||||
| Belső égésű motoros motorkocsik és motorvonatok | |||||||||
| Villamos motorvonatok | |||||||||
| Keskenynyomközű járművek | |||||||||
Sablon:Az Osztrák–Magyar Monarchia mozdonyai
| |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| cs. kir. osztrák Államvasutak (kkStB) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Magyar Királyi Államvasutak (MÁV) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Déli Vasút (SB/DV) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Magyar Középponti Vasút (MKpV) | |||||||||||||||||||||||||||||
| cs. kir. Délkeleti Államvasút k.k. Südöstliche Staatsbahn, SöStB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Osztrák–Magyar Államvasút-Társaság (ÁVT/OMÁV/StEG) | BALATON · ANINA · PRESSBURG · KÖBÖLKÚT · BERAUN · WIEN · StEG I 88-91 · StEG I 92-95 · StEG I 108-117 · StEG I 118–124 · StEG I 158–168 · StEG I 366-369 · StEG I 370-373 · StEG II 1054–1080 I · Ia · Ib · IIIf · IVd · IVe · IVf · IVfc · IVfh · IVfn · IVg' · IVg" · IVh · IVm · IVs · V · Vd 22 · 23.0 · 23.5 · 24 · 25 · 26 · 30 · 32.0 · 32.5 · 33 · 34 · 35 · 36.0 · 36.5 · 37.0 · 37.5 · 38 · 38.5 · 39 · 40 · 41 · 42 · 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kassa–Oderbergi Vasút (KsOd) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Österreichische Nordwestbahn (ÖNWB) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cs. kir. Északi Államvasút k.k. Nördliche Staatsbahn, NStB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kronprinz Rudolf-Bahn k.k. k.k. priv. Kronprinz Rudolf-Bahn, KRB | |||||||||||||||||||||||||||||
Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
