Tunnel de Pré-Saint-Didier
Cet article est une ébauche concernant un tunnel et la Vallée d’Aoste.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Tunnel de Pré-Saint-Didier | ||
 Entrée nord du tunnel de Pré-Saint-Didier en juillet 2010. | ||
| Type | Tunnel autoroutier | |
|---|---|---|
| Géographie | ||
| Pays |  Italie | |
| Itinéraire |  E 25 | |
| Coordonnées | 45° 46′ 25,52″ nord, 6° 58′ 57,18″ est | |
| Exploitation | ||
| Exploitant | Raccord autoroutier valdôtain SA (R.A.V.) | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur du tunnel | 2 880 m (tube 1)[1] 3 360 m (tube 2)[1] | |
| Nombre de tubes | 2 tubes | |
| Nombre de voies par tube | 2 voies | |
| Construction | ||
| Ouverture à la circulation | ||
| Géolocalisation sur la carte : Vallée d'Aoste
| ||
modifier  | ||
Le tunnel de Pré-Saint-Didier est un tunnel bitube monodirectionnel à double voie emprunté par l'autoroute A5, à hauteur de la commune de Pré-Saint-Didier, dans la région autonome de la Vallée d'Aoste, en Italie.
Histoire
Sur le tronçon de 8 km entre Courmayeur et Morgex (composé notamment des tunnels de Pré-Saint-Didier et de Morgex), la chaussée sud est ouverte à la circulation le 1er juillet 2001, tandis que la chaussée nord est ouverte à la circulation le 13 août 2002[2].
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des tunnels les plus longs du monde
- Liste des tunnels les plus longs par pays
- Liste des tunnels les plus longs d'Italie
- Tunnel de Dolonne
v · m | ||
|---|---|---|
| Interurbaines |
|  |
| Urbaines |
| |
| Raccord autoroutier | ||
| Tunnels (les plus longs) |
| |
Portail des tunnels 
Portail de la route 
Portail de la Vallée d'Aoste
