Empresa Líneas Marítimas Argentinas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Factory.svg/40px-Factory.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Transatlantic_icon3.png/45px-Transatlantic_icon3.png)
Cet article est une ébauche concernant une entreprise et les paquebots.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Une page sur une entreprise étant sujette à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Avenida_Corrientes_y_Reconquista_SIGEN.jpg/250px-Avenida_Corrientes_y_Reconquista_SIGEN.jpg)
Empresa Líneas Marítimas Argentinas (Elma) est une compagnie maritime argentine.
Elle exploitait différents paquebots entre 1960 et 1970 ; par exemple, l'itinéraire 17 linea Norte de Europa avec Rio Tunuyan et Libertad (1966-1967-1968), en concurrence de la Société générale des transports maritimes avec Provence et Bretagne.
Le Rio Tunuyan partait de Buenos Aires le 20/5, Santos le 23, Rio le 25, Las Palmas le 2/6, Vigo le 5/6 et Le Havre le 7/6, ensuite Hambourg ou Londres puis retour à Buenos Aires le [1].
- 17 de Octubre construit en 1950, en 1955 renommé Libertad, 1974 Villa Consitucion, 1975 démoli à Campana, 12,634
- Rio Tunuyan construit en 1951, en 1952 renommé Evita, 1955 redevenu Rio Tunuyan, en 1972 Villa Contitucion, 11,317
Notes et références
- ↑ Itinerario No. 17
Voir aussi
Liens externes
- Empresa Lineas Maritimas Argentinas, theshipslist.com
- Historia y Arqueologia Marítima, histarmar.com.ar
Portail de l’Argentine
Portail des entreprises
Portail des paquebots