Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye

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Pour les articles homonymes, voir BVB.

Ligne Bex–Villars–Bretaye
Pays	Suisse
Historique
Mise en service	1898 – 1913
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	R74
Longueur	17,088[1] km
Écartement	métrique (1,000 m)
Électrification	750 V continu
Pente maximale	(adh/crém) 57 / 195 ‰
Crémaillère	De type Abt sur 9,650km
Nombre de voies	Voie unique
Trafic
Propriétaire	Transports Publics du Chablais
Exploitant(s)	Transports Publics du Chablais
Trafic	Régional
Schéma de la ligne Légende ligne du Simplon (CFF) km 0.00 Bex alt. 411 m La Ruaz km 1.25 Bex-Place du Marché alt. 427 m pont sur l'Avançon Bex Pont-Neuf km 2.36 Grand-Moulin alt. 448 m ancien tracé à ciel ouvert jusqu'en automne 2001 tranchée couverte des Salines ancien arrêt des Salines Les Salines (dès 2001) Foyer Dents-du-Midi km 3.16 Le Bévieux alt. 483 m pont sur l'Avançon km 5.75 Fontannaz–Seulaz alt. 809 m tunnel de Fontannaz–Seulaz (182 m) km 6.88 Les Posses alt. 981 m Gryon Chalméry alt. 1090 m km 8.16 Gryon alt. 1131 m Gryon Bois-Gentil alt. 1177 m km 9.66 La Barboleuse alt. 1209 m pont de la Barboleusaz (197 m) sur la Gryonne km 10.76 La Clairière alt. 1210 m km 11.36 Arveyes alt. 1229 m km 17.09 Col-de-Bretaye alt. 1808 m km 16.32 Bouquetins alt. 1758 m Villars-Golf (Plan du Four) alt. 1629 m km 14.43 Col de Soud alt. 1524 m km 13.07 Roche-Grise alt. 1302 m km 12.44 km 0.00 Villars-sur-Ollon alt. 1253 m bus TPC pour Aigle tronçon supprimé en 1961 pont sur la Petite Gryonne (107 m) Chesières-Poste km 1.20 Chesières alt. 1217 m
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Le Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye (BVB), créé par la compagnie homonyme, est une ligne de chemin de fer, à voie unique et écartement métrique, longue de 17 km, reliant la gare de Bex à la gare de Col-de-Bretaye.

C'est la compagnie homonyme qui la met en service par tronçons de 1898 à 1913, puis l'exploite jusqu'en 1999 et son absorption par les Transports Publics du Chablais (TPC) qui comprend également les lignes : Aigle-Leysin (AL) ; Aigle-Sépey-Diablerets (ASD) ; et Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC). Pour son exploitation, la ligne BVB est scindée en deux lignes : Bex-Villars, et Villars-Bretaye.

Histoire

• 1898-1901 : mise en service du Bex - Gryon - Villars - Chesières (BGVC)
• 1913 : mise en service du Villars - Bretaye (VB)
• 1942 : fusion des 2 compagnies (BVB)
• 1961 : fermeture du parcours Chesières - Villars (30 septembre, déferré dès le 30 novembre 1963)
• 1990 : mise en service de la double voie entre Villars BVB et Roche-Grise
• 2001 : mise en service des 3 automotrices Beh 4/8^[2] et du nouveau tracé (nécessaire pour ce matériel) en tranchée couverte entre Grand-Moulin et Foyer des Dents-du-Midi^[3]

Caractéristiques

• Longueur : 17,09 km dont 9.65 à crémaillère de type Abt sur 2 tronçons :
  • Le Bévieux–Gryon (5,00 km)
  • Villars BVB–Col de Bretaye (4,65 km)
• Voie métrique
• Pente maximale : 195 ‰ en crémaillère ; 57 ‰ en adhérence
• Passagers : 946 000 en 2004
• Matériel : 8 rames → BDeh 4/4 81 à 83, HGe 4/4 31 (n'effectue plus de services réguliers) et 32, Beh 4/8 91 à 93 + 4 automotrices → BDeh 2/4 25 + Be 2/3 15 (affectée aux manœuvres des wagons marchandises à Villars) et 16 (n'assure plus de services réguliers), Xeh 2/4 26 (ex BDeh 2/4 26, transformée pour le dégivrage de la caténaire)
• Taux de couverture : 34 % par les billets
• Subvention : 6,1 millions de francs suisses en 2005.

• 
  En gare de Bex.
• 
  À la gare de La Barboleuse.
• 
  Près de Bretaye. Février 2016.
• 
  En ville de Bex. 2023

Exploitation

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Notes et références

Sources

Fonds : Compagnie de chemin de fer Bex-Villars-Bretaye (1895 - 2002) [10.00 mètres linéaires]. Cote : CH-000053-1 PP 1096. Archives cantonales vaudoises (présentation en ligne).

Voir aussi

Articles connexes

• Transports publics du Chablais
• Liste des chemins de fer suisses
• Ascenseur valléen

Liens externes

• Site officiel
• [vidéo] Pierre Verdan, « Émission Bonsoir. Promenade sur la ligne du BVB. », Bonsoir, Télévision suisse romande, 24 septembre 1970 (consulté le 23 août 2011)

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