Bahnstrecke Chivasso–Asti

Chivasso–Asti
Streckennummer (RFI):	5
Streckenlänge:	51 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:	95 km/h
Legende von Genua von Mortara von Genua 0,000 Asti nach Castagnole nach Turin A 21 – E 70 Sessant (bis 1988 Bahnhof, 2003 stillgel.[1]) 8,652 Serravalle d’Asti (bis 1988 Bahnhof) 11,078 Settime-Cinaglio-Mombarone 13,554 Chiusano-Cossombrato (bis 1988 Bahnhof) 15,902 Montechiaro d’Asti 20,797 Cunico-Scandeluzza (bis 1988 Bahnhof) 24,289 Montiglio-Murisengo 26,386 Sant’Anna-Robella (seit 1937)[2] 28,258 Cocconato (bis 1988 Bahnhof) Brozolo (2346 m) 33,202 Brozolo (bis 1988 Bahnhof) 37,120 Cavagnolo-Brusasco 39,436 Monteu da Po 41,092 Lauriano (bis 1988 Bahnhof) 44,749 San Sebastiano Po (bis 1988 Bahnhof) Po von Mailand 51,316 Chivasso nach Aosta nach Turin

Die Bahnstrecke Chivasso–Asti ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in Italien. Sie wird von RFI, die Infrastrukturbranche der staatlichen Eisenbahngesellschaft FSI betrieben.

Die Strecke wurde am 20. Oktober 1912 in Betrieb genommen.^[3]

1988 wurden die Bahnhöfe Brozolo, Chiusano-Cossombrato, Cocconato, Cunico-Scandeluzza, Lauriano, San Sebastiano Po, Serravalle d’Asti und Sessant zu Haltepunkten heruntergestuft.^[4]

Ab der Fahrplanänderung von 17. Juni 2012 wurde der Personenverkehr von der Region Piemont stillgelegt. Die Strecke bleibt allerdings formell in Betrieb, auch wenn sie nicht mehr befahrbar ist.^[5]

• Fascicolo Linea 5. Rete Ferroviaria Italiana (italienisch). 

Commons: Bahnstrecke Chivasso–Asti – Sammlung von Bildern

1. ↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 257 (März 2004), S. 6.
2. ↑ Ordine di Servizio 111 - 1937
3. ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all’esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
4. ↑ Notizie flash. In: I Treni Oggi Nr. 82 (Mai 1988), S. 6.
5. ↑ Silvia Adorno: Chiusure in Piemonte. In: I Treni Nr. 351 (September 2012), S. 14–19.