Ivčenko AI-14

AI-14
AI-14R
AI-14R
Typhvězdicový letecký motor
VýrobceIvčenko-Progress
První rozběh1950
Hlavní použitíAntonov An-14
Jak-12
PZL-104
Zlín Z-37
Další vývojVedenějev M14

Ivčenko AI-14 (ukrajinsky АІ-14) je devítiválcový vzduchem chlazený hvězdicový motor, vzniklý v 50. letech 20. století v Sovětském svazu jako pohonná jednotka letadel.

Varianty

M-462RF
AI-14
AI-14R
Motor se startérem na stlačený vzduch, homologovaný v prosinci 1950 a užívaný v řadě lehkých letounů, typicky s dvoulistou vrtulí.
AI-14RA
AI-14V
Verze pro vrtulníky a jiné aplikace
AI-14RF
Varianta modernizovaná Ivanem Vedenějevem, s výkonem zvětšeným na 300 hp. Dalším vývojem vznikla rodina motorů Vedenějev M14.
Avia M462
Československá licenční varianta vyráběná firmou Avia pro pohon zemědělského letounu Z-37 Čmelák
Zhuzhou HS-6
Licenční varianta vyráběná v Čínské lidové republice
PZL AI-14R
Polská licenční varianta AI-14R (novější verze jako AI-14RA) vyráběná továrnou WSK-Kalisz v letech 1956–2007

Použití

Specifikace

Hlavní technické údaje

Součásti

Výkony

  • Výkon:
    • Startovní: 194 kW (260 hp)
    • Nominální: 161 kW (220 hp)
  • Kompresní poměr: 5,9:1
  • Poměr výkon/hmotnost:

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ivchenko AI-14 na anglické Wikipedii.

Literatura

  • GUNSTON, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. S. 93. (anglicky) 
  • KOTELNIKOV, Vladimir. Russian Piston Aero Engines. [s.l.]: Crowood Press Ltd, 2005. S. 201–203. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.